Printable View
Witam
Mozecie sie podzielic tym jak wasze autka zachowuja sie na duzym mrozie?
Czy macie problemy z odpalaniem, jakies dzwieki dziwne sie wydobywaja?
Glownie chodzi mi o boxery.
Ja mam boxer 1.6
Zapala jakos tak ciężko, ale odpala.
Tylko jakos tak glosnopracuje przez chwile kilka sekund. I nie sa to panewki ani rozrzad.
No i biegi STRASZNIE ciezko chodza.
Teoretycznie nie powinno być różnicy w pracy silnika miedzy zimą , latem . Praktycznie jednak jest , ponieważ olej ma o jakieś 20'c różnicy w temperaturze. Niestety zimą jest gęstszy , co ogólnie niekorzystnie wpływa na szybkość nagrzewania się silnika. Nie wspominając już o niskiej temp. pobieranej przez filtr powietrza. Miałem boxera, teraz mam T.S.a i jakoś specjalnie rożnicy nie odczuwam, poza długością nagrzewania na wolnych obrotach. Jeśli ciężko odpala , warto sprawdzić wszystko co związane z zapłonem, czyli świece, kable ,aku... Natomiast co do skrzyni biegów to w boxerze tez odczuwałem różnice w temperaturach ujemnych. Ja w swoim boxerze juz tego nie robiłem ,ale przyczyniał się do tego stary olej w skrzyni. Warto jednak pamiętać,że w boxerze mechanizm przekładni sam z siebie pracuje dość opornie w porównaniu od T.S.a
Pozdr. Tiga :wink:
Zapalaj auto z wciśniety pedałem sprzęgła po odpaleniu auta puść sprzęgło oczywiście na luzie i niech silnik wraz ze skrzynią popracuje dla rozgrzania oleju tak min-dwie . Przyczyna głosnej pracy ; brak smarowania
co do ciężko pracującej gałki zmiany biegów to raczej na mrozie normalny obiaw, natomiast co do głośnej pracy silnika to trudno określić nie słaysząc co mu dolega co jest nie tak choć ja bym stawiał na gesty olej z powodu zimna i napewno rozprowadzenie po silniku trwa dużo dłużej niż w plusowej temp.
A ciżkie odpalanie spowodowane jest raczej wpływem ujemnej temp. na akumulator.
Podsumowująć Zima nie sprzyja naszym Alfkom :D :D i zalecam spokuj po odpaleniu niech chwilę pochodzi na wolnych obrotach :!:
no mi tez biegi cieżko wchodzą jak jest mróz,myslalem ze to wina oleju ale mechanik mi powiedzial ze ten typ tak ma;p
U mnie z odpalaniem na mrozie nie ma problemu. Po zapaleniu (głownie rano) słychać jakies takie dziwne nierównomierne stuki, które cichną po paru minutach, jak silnik lekko się nagrzeje. Nie wiem co to - raz usłyszałem od mechanika że popychacze, a drugi raz że jakiś zawór, więc już sam nie wiem co i jak.
Co do skrzyni biegów to u mnie jest identycznie. Mam problem wrzucić dwójkę zaraz po zapaleniu, z pozostałymi biegami jest ok. Jak tylko olej w skrzyni się nagrzeje biegi wchodzą bez problemu.
u mnie też biegi ciezko wchodzą i niestety w lipcu zerwała mi się linka od skrzyni:/ a praca silnika wydaje mi sie ok a pozatym ten pomruk boxerka;)
a i jeszcze może akumulator masz słaby...
mi pali elegancko jak narazie nawet jak postoi kilka dni wczesniej wlasnie tak ciezko troche mi krecil ale wymienilem tulejki w rozruszniku i wszystko gra a to ze biegi ciezko chodza jest chyba norma mrozik itd
Witam
Podstawą jest dobra bateria, następnie rozrusznik. Jeśli tulejki kończą żywot, w wyniku kantowania sie wirnika w tulejkach, powstaje masa niepotrzebnych oporów. Niestety, jeśli bateria i rozrusznik sa ok, byle jakie świeczki i kable oraz zapchany filtr paliwa skutecznie utrudnia start.
Co do skrzyni, to ja poradziłem sobie, wylewając szlam w postaci starego oleju ze skrzyni biegów, a następnie po płukance, zalałem ją Mobilem HD90. Linki sterujące wybierakami, mają skłonnośc do rdzewienia. Niestety, główki linek po obu stronach są zakuwane, i nie da się ich rozebrac aby odrdzewic, w warunkach domowych. Ale demontaż samych linek i weekendowa kąpiel w nafcie a następnie w gotyjącym sie smarze teflonowym, pozwala zapomniec o problemie.
pzdr
Marcin
u mnie zero problepow z odpaleniem, tak samo zima jak latem... aku mam nowy, bo stary wyzional ducha :D
przez kilka sekund silnik chodzi bardziej glosno niz nagrzany, ale wydaje mi sie ze to normalne, ze skrzynia biegow tez nie mam problemow nawet bezposrednio po uruchomieniu biegi wchodza lekko :D