Printable View
Witam,
Wypatrzyłem sobie alusy do mojej GTV z ET 41,5 (felefony, 16"), gdzie ET na fabryczych felgach do GTV wynosiło 30,5 oraz 35.
Pytanie brzmi- czy da rade wpakować te alusy do mojej GTV, czy muszę kupować dystanse? Czy ktoś jeździ na 16stkach z tym wzorem GTVką? Jeśli nie, to o jakiej grubości dystanse kupić?
Pzdr.
Najlepiej takiej grubości, by trafić w przedział oryginałów :) Ale jedna ważna rzecz - jeśli zdecydujesz się na dystanse, to koniecznie pamiętaj o kupieniu dłuższych śrub! Może się okazać, że po założeniu dystansów śruba wchodzi w piastę na 2-3 zwoje, a to już jest niebezpieczne :? Co do samej możliwości montażu bez pierścieni, to może niech się wypowie ktoś, kto zakładał felgi z podobnym ET: przede wszystkim, czy felga nie ociera o zacisk hamulcowy.Cytat:
Napisał Damian
Pozdr!
Piciu
Cholera, szlag mnie chyba trafi :twisted:
Nie dosc ze o dobre alusy trudno (wszystko niby proste- do pierwszego obejrzenia) to jeszcze tyle problemow po drodze...
Czy to mozliwe ze "telefony" 17" (ET dla mnie nieznane) wchodza bez problemu (takie mam), a 16" mają ET 41,5? Czy ktoś jeździ może na 16stkach w tym rozmiarze?
Pzdr.
możliwe że tel. 16 maja 41,5
http://moto.allegro.pl/item515636671...lfa_romeo.html
no dobra, a jeśli Et jest mniejsze niż 35 to co wtedy? np 25? Nie wejdą wcale?
adamodg, właśnie info z tej aukcji mi namieszało straszanie... :?Cytat:
Napisał adamodg
Szukam teraz danych w ePerze, ale jakoś nie moge doszukać sie wartosi ET felg
redzi z forum ma zalozone felgi z ET 20 i jakos podobno daje rade. Ja wole nie kombinować. Bardziej od niskiego ET obawiam sie za wysokiego, gdzie felga moze ocierac o zaciski tudzież inne drogie i wazne elementy :evil: Jakby te felgi mialy ET ok. 30 to nic bym nie kombinował. Ale jak maja rzeczywiscie 41,5 to musze kupic dystanse, a jak dystanse to sruby, a potem modlic sie zeby wszystko zagralo przy zmianie.Cytat:
Napisał klimoo
Chyba najbardziej wiarygodna bylaby info od kogos kto jezdzi na 16stkach telefonach w GTV :)
Przy ET=25 (i mniejszych) felga wychodzi bardziej na zewnątrz nadkola i wtedy problem może byc inny - przy szerokiej feldze może opona wystawać poza obrys auta i ocierać o rant błotnika. Ale jak już Damian pisał, nasz kolega klubowy Redzi jeździ szczęśliwie na ET=20 :mrgreen:Cytat:
Napisał klimoo
Jak to czytam, to przypomniały mi się moje dylematy. Zwłaszcza, że nie wszystkie piękne i wymarzone wzory felg dostępne są w rozstawie śrub do Alfy! Skończyło sie bez eksperymentowania, na zimę kupiłem oryginalne od Gtv aluski (taki najbardziej popularny model) z ET=35 i o szerokości 6,5 cala, a na lato mam dedykowane do AR (5x98) Riale z ET=30 i o szerokości 7,5 cala.
Pozdr!
Piciu
Potwierdzam że mam ET 20 :) i do tego nawet dystanse na tyle i taki zestaw naprawde dobrze sobie radzi a koła z lekka wystawają ale o własnie taki efekt mi chodziło :D
Już wiem jako to jest... Telefony 17" pakowali do 3.0 V6. ET 30,5. Mniejsze telefony dedykowano do innych modeli. ET 41,5, a więc śmiem tweirdzić, że nie wejdą.
Jak obliczyć, albo jak dobrać grubość dystansu, aby uzyskać ET ok. 25-30? W jakiej jednostce podawane jest ET? W mm?
Acha, spotkałem sie takze z opinia, ze jak dystans to tylko z otworem centrującym- a co to takiego? :P
No i jeśli dystans o grubości x to jakie śruby założyć?? O jakiej długości?
Pzdr.
Tak, ET to wymiar podawany w mm. Jeśli chcesz przy pomocy dystansów zmienić ET felgi z 41,5 na 35, to dystans musi mieć grubość 6,5 mm. Jeśli chcesz mieć 30 - to dystans o grubości 11,5 :wink: Zwyczajna matematyka. Oczywiście dystansów o takich nietypowych grubościach się nie robi, więc dobierz coś w podobnym rozmiarze.Cytat:
Napisał Damian
Niektóre dystanse mają taki kołnierz dopasowany do otworu centrującego w feldze - pewnie polecają coś w rodzaju tych z tej aukcji: http://moto.allegro.pl/item522663629...osobowych.html
Co do śrub, to napewniej bedzie zmierzyć długość tych, co masz teraz i kupić dłuższe o grubość dystansu.
Jak widzisz, jest z tym trochę zamieszania ;//
Pozdr!
Piciu