Przelacznik otwierania i zamykania szyb

Witam koledzy. W drzwiach kierowcy mam przelacznik do otwierania/zamykania szyb, był dosyć zadrapany chciałem go wymienić, udało mi się znaleźć jak mi się wydawalo dokładnie taki sam. Po rozebraniu okazało się ze przelaczniki sa rozne. Załącznik 114904Załącznik 114905 Czy w liftingu zostały zmienione te przelaczniki czy jest to tylko jakiś adapter? Probowalem rozebrać ten przelacznik z prawej strony(wersja lift) i niestety prawdopodobnie go uszkodziłem. Ten z wersji lift nie miesci się do gniazda w plastiku z wersji przed lift. Czy można znalezc gdzies taki adapter żeby można było bezpośrednio podpiac caly plastik wraz z przelacznikami czy nie ma możliwości podpieca przed liftowych przelacznikow do wersji po liftingu?

Wyciągnij ten różowy plastik i przełóż albo wyrzuć:) albo kup całą klamke za 10 pln

To są całkiem inne przełączniki, przyjżyj się!

ja robie tak: zamawiam u kogoś jakieś części z rozbiórki i pytam sie czy ma jeszcze przełączniki od szyb, jak ma to biore od razu i takim sposobem już leży troche tych przełączników u mnie na zapas :P jakiś się popsuje, urwie, pęknie to mam na podmiankę :D

Cytat:

---

Napisał pietek

Czy w liftingu zostały zmienione te przelaczniki

---

Tak, wersja lift ma przełaczniki te które masz na zdjeciu po prawo (mam takie w gta) a przed liftem były stosowane te ze zdjecia po lewej te miałem w 156 z 2000r, napewno nie są zamienne :)
Jesli potrzebujesz przełacznika takiego jak po lewej stronie to w piwnicy chyba jeszcze gdzieś mam.

Potrzebuje takiego jak po prawej. Chcialem zmienić caly panel ja mam wersje po lifcie. Zakupilem panel przed liftem. Przelacznik po lifcie nie pasuja do panelu przed liftem a do tego uszkodziłem jeden przelacznik od otwierania/zamykania szyby kierowcy.

Właśnie podczas przekładki boczków z anglika (po lifcie 2004) do europejczyka przed (2002) napotkałem problem podłączenia "nowego" typu przełącznika opuszczania szyb do starej instalacji. Na zdjęciu sposób podłączenia "na pajączka" bez kostki bezpośrednio pod przełącznik, działa.

Analogicznie można zadziałać w drugą stronę, wystarczy wypiąć przewody z wtyczki w piąć bezpośrednio w piny, przy podłączaniu do przed liftowego przełącznika dobrze końcówki zaizolować koszulkami bo są tam dość blisko siebie.

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=123288&stc=1