Witam- opisałem dzisiaj model Alfa Romeo 75. Zapraszam do czytania:
http://fierglu.blog.interia.pl/?id=795948
Printable View
Witam- opisałem dzisiaj model Alfa Romeo 75. Zapraszam do czytania:
http://fierglu.blog.interia.pl/?id=795948
Ładnie :) . Krótko, zwięźle, na temat. Fajne fotki ( v6, evo). Niedługo opiszesz wszystkie alfy jak tak dalej pójdzie :mrgreen:
Jesteś pewny że w Evoluzione montowane tarcze przy kołach? Bo mi się zdaje że znajdowały się przy skrzyni. Wogle mogłeś choć odrobinę więcej miejsca poświęcić tej wersji, bo zmiany nie tyczyły się tylko zawieszenia.
popieram przedmowce :)
jest na forum ktos z gaznikowym silnikiem 75?
bo zastanawiamy sie z fiergloo nad zmiennymi fazami rozrzadu.
niektore zrodla podaja, ze byly w kazdym silniku, a niektore ze tylko w tych na wtryskach...
Wszystko fajnie tylko drobny szczególik 8 zaworów na cylinder?
Oczywiście, że tylko wtryskowe. Co miało by sterować pracą wariatora jeśli silnik był by gaznikowy :mrgreen:Cytat:
Napisał Tuti
1.8 Turbo też był na wtrysku ale nie posiadał wariatora
Ta wersja to jedyny wyjątek. Zresztą po co ci zmienne fazy rozrządu jak masz turbo :wink: . Cała reszta i.e. miała wariatory.
A TY wariator masz w swoim silniku? :>> Tylko T.S miały wariatoryCytat:
Napisał Wołek
Nie. Wariator miały wszystkie 4-cylindrowe silniki na wtrysku z wyjątkiem turbo. Oczywiście, że mam waraitor w swoim silniku.