Ktoś użytkujący v6 przerabiał temat przewodów zapłonowych do tegoż motoru? Warto brać pod uwagę sentechy za niecałe 300plnów, czy lepiej dołożyć trochę i kupić np. janmory? Jak z zamiennikami kopułek, palców rozdzielacza, cokolwiek to to warte ?
Printable View
Ktoś użytkujący v6 przerabiał temat przewodów zapłonowych do tegoż motoru? Warto brać pod uwagę sentechy za niecałe 300plnów, czy lepiej dołożyć trochę i kupić np. janmory? Jak z zamiennikami kopułek, palców rozdzielacza, cokolwiek to to warte ?
Jeśli chodzi o kable to obie firmy są delikatnie mówiąc dosyć niskiej jakości.
Dlaczego? Co z nimi nie tak?Cytat:
Napisał kasztelan
posłuchaj Grzybka nie są to kable godne poleceniaCytat:
Napisał bimsky
Ja mam Krafty i Facety i jakoś dają radę a teoretycznie powinny już dawno wyciągnąć kopyta.
Ja właśnie przerabiam temat w TS-ie. Najtańsze sensowne (też się dowiedziałem, że Janmor i Sentech nie-e ;) ), jakie znalazłem w całej chyba Europie to NGK w Polsce, chociaż gdzieś w Czechach mieli Boscha.
Ile za te NGK?
500 zł z wysyłką. Bosche można mieć sporo taniej, ale gadałem z centralą i nie ma tego nigdzie. Można zamówić u dystrybutora i czekać 2 miesiące :). Są dostępne jakieś na myalfa (180 EUR + wysyłka), są Boscha na EB Spares (136 GBP z wysyłką, czyli przebitka jakieś 4 razy :) ) i Beru na niemieckim eBay-u za 180 EUR. W USA za 179 USD + wysyłka (firma nieznana, nie pytałem).
Dla chętnych AFRA ma oryginały za 240 EUR :D.
Do 155 TS widziałem w Niemczech za 80 EUR.
to do v6? Jesli nie, to co mi tu smiecicie? :PCytat:
Napisał radosuaf