Printable View
Witam,
Chciałbym zapytać czy nie posiada ktoś jakiegoś manuala do wymiany sprzęgła?
W moim chyba łożysko się kończy bo świszczy i gwiżdże a sprzęgło ciągnie normalnie.
Może ktoś przerabiał i ma jakieś foty lub rady? Zależy mi aby zrobić to jak najmniejszym nakładem pracy gdyż do tej pory znalazłem jedynie wskazwki według których najlepiej rozkręcić pas przedni i w tą stronę silnik odsunąć. Moze da się to zrobić popuszczając skrzynie i ją cafnąć?
Proszę o rady i pozdrawiam.
skrzyni nie cofniesz, bo nie ma tam w ogóle miejsca. Albo opuścisz nieco silnik, albo go odsuniesz. Oczywiście skrzynię trzeba wyjąć. Rozumiem że masz ku temu odpowiednie warunki.
mogę wjechać na kanał u sąsiada. żeby odsunąć silnik trzeba wyciągać chłodnicę itd czy można odkręcić poduszkę silnika i wstarczy tyle go przesunąć co do chłodnicy?
witam na pewno musisz odkręcić amortyzator ja u siebie w 1.4 wymieniałem i opuszczałem silnik u mechaniora koszt wymiany to jakieś 300zł jak byś stwierdził że nie dasz rady ;)
brednie!
najlepiej wyciągnąć silnik ze skrzynią, najprościej, nie mówicie, że nie bo wymieniałem sprzęgło i potem wyjmowałem silnik, o wiele szybciej i prościej wyciągnąć silnik i skrzynie na sankach.
bez wyciągania robisz tak:
odkręcasz drążek stabilizatora, silnik podpierasz na pasach, (miałem taki niby dźwigar opierany na kielichach) podciągasz silnik trochę, skrzynię odkręcasz i cofasz o ile się da. Wymieniasz wszystko bez wyjmowania skrzyni i skręcasz z powrotem.
Uważać trzeba na śruby przede wszystkim bo się poukręcają, pipy małe :/ jak ukręcisz od sanek czy czegoś to jeszcze spokój, ja ukręciłem od poduszek od skrzyni :/ i jeszcze śruby na drążku z dupy są i w ogóle te łapy czy coś to z dupy są :/ sorry za dupe, ale no serio, ani tego dostać ani nic :/
powodzenia!
kubusar146
jak dobrze mi się zdaje to ty mówisz o TS a to całkiem inna bajka.
Tomakt
czyli że najłatwiej odpiąć cały osprzęt, zemontować przód, odkręcić sanki i skrzynię i położyć to na czymś a budą odjechać? dobry pomysł?
ja miałem podnośnik więc "prościzna"
zobacz czy to się zmieści, czy da rade wyjechać, jak tak to chyba najlepsza opcja,
odkręć wahacze od sanek, cały przód. Zobacz jeszcze czy stabilizator przejdzie i powinno dać radę
panowie wy piszecie o boxerach, w ts to śruby po wykręcać, pościągać półosie i linki do biegów poodpinać czujniki, odkręcić śruby od skrzyni opuścić delikatnie silnik i skrzynie wysunąć w boxreach niestety nie wiem jak jest
kolega, który załozył wątek ma boxera 1.6