Printable View
wskaźnik paliwa jakoś dziwnie się zachowuje raz pokazuje rezerwę a raz pól baku znów jak zatankuje do pełna jakiś czas opada powoli a potem szybko w dół jakieś porady może się ktoś z tym, spotkał,na zimnym aucie jest rezerwa a na nagrzanym pol baku,i tak wariuje nie wiem jak jak sie do tego ustawic
Wymienic czujnik na zbiorniku paliwa.
Ja proponuję popukać w szybkę przy kabinowym wskaźniku paliwa, można też puknąć parę razy z góry, pochuchać, podmuchać, delikatnie podrapać - a jak nie pomoże, to zawsze się można przyzwyczaić :D
Jeśli ta terapia nie przyniesie pożądanych skutków, a dalej będziesz rozczarowany działaniem wskaźnika zastosuj się do rady fiergloo
Pamiętaj, że jeśli normalnie stojąc na płaskim masz połowę zbiornika, to jak staniesz pod górkę, to wskaźnik Ci pokaże ok. 3/4, a z górki 1/4 zbiornika.
Mi oszust zaczyna się ruszać w dół dopiero po wypaleniu ok.12-13l paliwa od zatankowania do pełna ;)
a moze stajesz jakos na nierownym?
Czujnik w AR156 ma bardzo duza bezwladnosc - duzo czasu mu zajmuje zeby zaczac pokazywac wlasciwa pozycje jezeli np zaparkowales auto jednym kolem na krawezniku i jest pochylone... U mnie w takich przypadkach potrzeba dobre 5-10 min zanim zacznie pokazywac dobra ilosc :)
Te różne wskazania to może woda w zbiorniuku i przymarzający pływak. Co do opadania wskazówki po zatankowaniu do pełna to ten typ tak ma że najpierw prawie się nie rusza, a potem szybko spadaCytat:
Napisał borsukmax
stukam pukam dmucham a on nic a z czujnikiem dam sobie spokój muszę się przyzwyczajać a najlepiej poczekam na lato wyższa temperatura możne poprawi sprawę bo jak stoi w ciepłym garażu to pokazuje w miarę wiarygodnie
Ja miałem ten sam objaw co Ty. Zaczęło się od tego, że poziom 0 przesunął się na prawo o jedną kreskę. Po pół roku właśnie wskaźnik dostawał świra i pomogła tylko wymiana czujnika na sprawny.
drogi taki czujnik