156 SW 2001r 1.9 JTD - Sprężyny do sportpacka

Koledzy, mam pytanie odnośnie sprężyn jakie były montowane w sportpackach, może mi je ktoś opisać?? Czy ktoś się spotkał z białymi sprężynami novitec?? Czy zwykłe sprężyny od 156 SW są wymienne z tymi od sportpacka, pomijając oczywiści kwestie długości - chodzi mi o średnicę i o to jaki amortyzator w nią wchodzi. Mechanik mi stwierdził że jedna jest pęknięta i w związku z tym chcę wymienić obie.

BTW, wie ktoś może o ile dokładnie były obniżone Sportwagony ze sportpackiem?? Znajduję rozbieżne informacje, raz że o 15mm, innym razem że o 25 a jeszcze innym że o 30.

Sportpack w SW i to przedliftingowym (przed 02r.) raczej nie ma szans bytu, gdyż w tym czasie - okresie nie było fabrycznego obniżenia dla wersji SW, dla sedana były i było to - 20mm względem serii. Po 02r. było już obniżone zawieszenie dla 156 SW, ale zawsze oparte na systemie samopoziomowania zawieszenia tylniego - NIOVOMAT:) Tj. jak nie było w SW nivo to sprężyny i amory były seryjne.
Żeby to dobrze rozgryźć to trzeba sprawdzić po nr. Vin. Spróbuj to sprawdzić w programie eper.

Wg tego info http://www.alfaclub.pl/forum/viewtopic.php?t=37428 były sportpacki SW po 2000r, ale masz rację, doczytałem że bez obniżonej zawieszki. U mnie mam tapicerkę ze sportpacka 1, progi, obszytą kierownicę i gałkę zmiany biegów, a'la carbonowy słupek, czarne zegary z bursztynowym podświetleniem, antenę do telefonu na dachu, więc myślałem że to będzie sportpack.Chyba że za granicą ktoś się bawił w retrofiting, bo w pl jestem pierwszym właścicielem. Trochę nie ogarniam tego info z epera, coś takiego mi wyskakuje:

MVS	Description	Engine Stamp
116.646.0(0)	SW 1.9 JTD CF3 110 CV PROGRESSION C/CONDIZIONATORE	AR 37101
116.646.0(1)	SW 1.9 JTD CF3 115 CV PROGRESSION C/CONDIZIONATORE	937A2.000

Czyli skoro mam obniżone zawieszenie, to ktoś pewnie ją obniżał na własną rękę. To teraz będę miał niezły zgryz aby znależć info na temat o ile ją ktoś obniżył :/

Jeszcze można pokusic się o odczytanie numerów ze sprężyn i nazwe producenta, lecz po tylu latach (jak masz jeszcze oryginały) to będzie ciężko. Mnie się w każdym razie udało - oryginalne amory i sprężyny z przodu od 12 lat:)

ja w swoim 1.9 jtd sw mam zalozone zawieszenie od mojej poprzedniej 2.0 ts sedan która miała zawieszenie sportpack

Zrób fotki jak to wygląda, gdy auto jest bez obciążenia najlepiej z pełnym bakiem:) Powiedz jeszcze jak to się ma w przypadku 4 osób na pokładzie, pełnego baku i troche gratów w bagażniku? Nie dobija czy nie obciera w nadkolach? Lepszym wyjsciem było by chyba założenie kompletu sportpack z wersji jtd (jeżeli różniły się wysokością usiadania po załadowaniu pełnego auta).

Tak to wygląda w tej chwili:

http://imagizer.imageshack.us/v2/320...0/849/nu0u.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/320...0/541/ixgz.jpg

W aucie jest ponad pół baku, przy pełnym jest niewiele niżej. Auto sprawdzone na trasie do Holandii z pełnym bakiem, 4 "dużymi" :) osobami na pokładzie + dzieckiem w foteliku i bagażniku załadowanym do pełna - na trasie żadnych dobijań czy obcierania - jedyne nieprzyjemne sprawy to spotkania z leżącymi policjantami - co wredniejszy lekko przytrze.