Zero reakcji na gaz do 3000 rpm

Witam serdecznie wszystkich maniaków marki :)
Od niedawna jestem posiadaczem AR 156 1.8TS z 99r i mam mały problem otóż :
Po odpaleniu silnika czy to na zimnym czy rozgrzanym strasznie trzyma po obrotach (1300 rpm) dopiero po jakiś 5 minutach spada do 800/900 rpm - Czy to normalne?

Drugą sprawą jest brak reakcji na gaz od 0 do 3000 rpm - po prostu spod świateł wyprzedają mnie golfy 1,4 no tragedia.... Byłem u mechanika powiedział mi , że jak dla niego to wszystko jest w porządku , że alfy to wysoko obrotowe silniki. Wariator jest ok , komputer nie wykrył żadnych błędów. A może po prostu alfy tak mają , że zaczynają jechać powyżej 3000 obrotów?

Pewnie dla większości są to śmieszne i żenujące pytania , ale jest to moja pierwsza Alfa i dlatego pytam.
Wcześniej jeździłem cytrynką 1.4 75 koni i jak dla mnie to lepiej jeździło niż te 1.8 144 konie.

Czekam na odpowiedzi
Pozdrawiam
Szalony

sprawdz przepływke...

- - - Updated - - -

jesli przy maksymalnym wcisnieciu pedalu gazu w podloge nie wkreca sie i delikatnie strzela w dolot to przeplywka na 100%

Ale czy przepływki nie wykryłby komputer?
Drugą sprawą jest , że samochód wkreca na obroty lecz predkość lekko mówiąc stoi w miejscu , ledwo zaczne jechać już jest 3000 obrotów a predkosc jak juz wczesniej napisalem mierna :(

Przepływka do sprawdzenia podłączyć pod kompa i sprawdzić parametry

Cytat:

---

Napisał Szalony

Ale czy przepływki nie wykryłby komputer?
Drugą sprawą jest , że samochód wkreca na obroty lecz predkość lekko mówiąc stoi w miejscu , ledwo zaczne jechać już jest 3000 obrotów a predkosc jak juz wczesniej napisalem mierna :(

---

No to sprzęgło ślizga.

Jutro sprawdze przeplywke , jak to nie pomoze pozostaje mechanik (tym razem ogarniety)

Przepływka może nie wywalać błędów, a być uszkodzona. A z tymi obrotami to faktycznie objawy jak przy slizgającym się sprzęgle.