Półoś 2.4 JTD

Witam
Ostatnio ukręciłem wieloklin na prawej półośce (zewnętrznej) i szukam używki bo cena nowej trochę mnie przerasta, niestety z dostępnością półosi do 2.4 jest trochę słabo i zastanawiam się czy nie podejdzie półośka z jakiegoś innego silnika?? Z tego co wyczytałem w katalogach to w 2.4 ma 470mm długości a w 2.0TS 490, niby 2 cm różnicy ale u mnie w JTD siedzi przegub krzyżakowy w grubszej obudowie niż homokinetyczny z TS może dlatego są te 2cm różnicy, próbował już ktoś załozyć taki przegub do 2.4??

Nie sa sądzę żebyś coś wykombinował od TS. Odezwij się do mnie jak nic nie załatwiłeś bo dałem komuś ostatnio nową półoś z przegubami ale wiem że mu pręt został. Może jeszcze go nie wyrzucił ... Jak chcesz to jutro sprawdzę.

Dzięki ale juz udało mi się załatwić póloś, tylko problem w tym że niby do 2.4 ale po sciagnieciu przegubów okazała się za długa więc postanowiłem ją skrócić starym sposobem :D Moze dla niektórych to niedopuszczalne ale już tak robiłem i działało.
Tak dodam jeszcze że podczas moich poszukiwań zauważyłem że półoś od 2.0 ts jest o 2cm dłuższa ale przegub homokinetyczny z któym występuje jest węższy i na oko mają te samą długość, takze jakby ktos nie mógł znaleźć do 2.4 może warto się rozejrzeć za taką, tymbardziej że można ją dostac za 1/4 ceny półosi do 2.4.

Przegub do 2,0 TS jest nie tylko krótszy ale również ma mniejszą średnicę i mniejsze otwory na śruby ...

Ok dzieki, nie zwrocilem uwagi na to, na oko byl podobny :D
A autko juz jezdzi stracily sie wszytskie luzy w napędzie i juz nie wpada w wibracje przy przyspieszaniu.