Witam . Mam taki problem ze jeżdżę bez jednej szpilki w przednim kole ponieważ mam zepsuty gwint w jednej dziurze . I mianowicie chodzi mi o to czy te dziury znajduja sie na piascie ??
Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Witam . Mam taki problem ze jeżdżę bez jednej szpilki w przednim kole ponieważ mam zepsuty gwint w jednej dziurze . I mianowicie chodzi mi o to czy te dziury znajduja sie na piascie ??
Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
Tak w piaście.Cytat:
Napisał TheRomanist
Musisz wymienić piastę, albo nagwintować fachowo otwór na M14x1,25, wtedy będziesz miał jedną śrubę inna. Odradzam to rozwiązanie, ciężko to zrobić dobrze bez demontażu piasty, znacznie lepiej kupić nową piastę i łożysko, lub po prostu używaną zwrotnicę z łożyskiem w dobrym stanie ~80-100zł.
z nagwintowywaniem się nie będę bawił tylko nową piastę kupię :) a jaką polecicie ? żeby nie była jakaś lipna . ;) i pytanie mam jeszcze o tarcze hamulcowe . z jakiej firmy są dobre ?:) i ostatnie pytanie . wymieniając piastę mogę tylko jedną ? nie muszę obu ? :)
Wymieniasz tylko uszkodzoną.Tarcze np TRW,Bosch,ATE,Brembo...zależy ile chcesz na to wydać.Piastę śmiało możesz kupić używkę.Cytat:
Napisał TheRomanist
Tylko pamiętaj, że przy demontażu piasty istnieje ryzyko uszkodzenia łożyska.
Edit:
A'propos tarcz, ja mogę polecić Magneti Marelli, takie mam u siebie od ok 3kkm, nie nie krzywią się w przeciwieństwie do "Made in China". Cena niewygórowana.
Jak bede piaste wymienial to raczej od razu z łożyskiem bo cos strzela . Tylko nie wiem czy prawe czy lewe :// a po za tym nie bede tego wymienial ja tylko znajomy mechanik :)
Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
Jak strzela to pewnie przegub zewnętrzny, a nie łożysko. W sumie i tak wymiana za jednym zamachem.