1.9 JTD 16v brak mocy do 2tyś obrotów
Witam,
przejrzałem już wiele tematów ale nie znalazłem odpowiedzi dokładnie odpowiadającej mojej sytuacji.
W samochodzie zostały usunięte klapy wirowe, przed ich usunięciem samochód zachowywał się następująco, bez żadnych błędów jechał tak jak teraz czyli dopiero powyżej 2 tyś - brak dołu, gdy wywalało MCSF ( co okazało się błędem EGR ) odzyskiwał moc. P.S kanały w kolektorze przed wyczyszczeniem zapchane doszczętnie, stąd pewnie błąd EGR. Po wyczyszczeniu kolektora, usunięciu klap, wyczyszczeniu przepustnicy, zaworu EGR oraz czujnika ciśnienia doładowania, MOCY DO 2,2 TYŚ OBR. DALEJ BRAK (maluch jest pewnie na 1-nce szybszy), BŁĘDÓW RÓWNIEŻ BRAK. Czy ktoś ma jakieś pomysły?
(P.S węże od podciśnienia sprawdzone, turbo i zmienna geometria ok, zaworki podciśnieniowe również ok)
