Tasma air-bag pytanie o działanie - brak klaksonu

Koledzy.. od jakiegoś czasu borykam się z problemem braku klaksonu.
Wszystko zaczęło się od momentu kiedy zmieniłem przełącznik zespolony na wersje z przyciskiem set...
Ale.. moje pytanie dotyczy - jak działa taśma airg-bag -> w jaki sposób przesyłany jest sygnał po wciśnieciu klaksonu ->
Moja alfa ma zwykła kierownice nie multi, jest z 00r czyli przed FL i nie ma bajerów w stylu czujnik skrętu etc... typowa podstawowa wersja.

W związku z czym moja taśma airbag ma jedną wtyczke (2pin) oraz wychodzą z niej dwa kabelki po 2 pin (klakson i poduszka)

I teraz pytanie - ponieważ sprawdzając omomierzem obwody - znajduję przejście z kabla airbag do wtyczki 2 pin ale już nie znajduję przejścia pomiędzy kablem od klaksonu a wtyczką 2 pin. Przejście znajduję na bolcach które są obok wtyczki?!

W związku z czym jak to działa? I w jaki sposób ten sygnał ma być przesłany? Czy bezprzewodowo czy w jaki sposób to działa?
W tej chwili mam dwie taśmy i na żadnej z nich nie działa mi klakson, chociaż obwody na nich są.. tylko nie ma przejścia obwodu z klaksonu dalej...

Proszę pomóżcie mi w rozwikłaniu problemu.
W załączniku zdjęcia taśm jakie posiadam - chyba wszystkie dostępne do wersji bez kierownicy multi...

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=124342&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=124343&stc=1

Koledzy.. a może mi czegoś brakuje i przez to nie rozumiem zasady działania całości czyt nie działa mi to...
w załącznikiu zdjęcia jak to u mnie wygląda. Może ktoś sie czegoś dopatrzy..
pomóżcie proszę.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=124438&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=124439&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=124440&stc=1