Odsadzenie alufelg i zastosowanie pierścieni centrujących

witam,
Mam pytanie do doświadczonych alfaholików. Zakupiłem felgi aluminiowe firmy OZ dedykowane do alfa romeo 5x98. Jednak po założeniu okazało się, że ich ET wynosi tylko 35 i z przodu ocierają o mocowanie amortyzatora. Czy podpowie mi ktoś o jakiej grubości pierścień dystansowy mogę zamocować żeby nie ocierało i żeby nie felgi nie wystawały za nadkola? Nadmieniam, że moja alfa to model 147 z 2002r. 1.9 JTD
Proszę o pomoc,
pozdrawiam

Dystansem sie felgi wysuwa wlasnie a nie chowa w nadkole

15 mm z otworem centrujacym http://www.forum.alfaholicy.org/156/...at_lancia.html

Cytat:

---

Napisał l0pez

witam,
Mam pytanie do doświadczonych alfaholików. Zakupiłem felgi aluminiowe firmy OZ dedykowane do alfa romeo 5x98. Jednak po założeniu okazało się, że ich ET wynosi tylko 35 i z przodu ocierają o mocowanie amortyzatora. Czy podpowie mi ktoś o jakiej grubości pierścień dystansowy mogę zamocować żeby nie ocierało i żeby nie felgi nie wystawały za nadkola? Nadmieniam, że moja alfa to model 147 z 2002r. 1.9 JTD
Proszę o pomoc,
pozdrawiam

---

Ja mam felgi szerokie na 7,5 cala, ET 35 i nic nie ociera. Im mniejsze ET tym bardziej felga wystaje, więc coś tutaj jest "skopane". Przecież seryjne felgi mają zazwyczaj ET 40,5 i nic nie ociera.

Ale ja nie napisałem, że chcę felgi schować. Napisałem tylko że chcę je wysunąć ale nie tak mocno żeby mi nie ocierały o nadkola.
A jeżeli chodzi o ET to jestem prawie pewny że w moich OZ jest ET 35, i teraz już nie wiem jak to jest bo w wulkanizacji mi mówili, że czym większe ET tym felga bardziej wystaje a jak jest mniejsze to się chowa :/
No ale mniejsze o to jak myslicie jak założę dystanse 15mm z pierścieniem centrującym to będzie ok?

Pokaż tą felgę, bo coś mi tu nie gra... Powiedz jaką ma szerokość, bo z tego co piszesz, to musi być znaczna, że przy ET 35 łapie zawieszenie.
Dystans możesz zastosować max 10mm (bez kołnierza centrującego), ale wówczas montaż koła jest mocno utrudniony. Następna szerokość dystansu to min 16mm i jest to dystans z flanszą centrującą, więc łatwo montuje się koło, ale podejrzewam, że będzie już mocno wystawać...
Pozdrawiam.
- Rafał

Cytat:

---

Napisał l0pez

Ale ja nie napisałem, że chcę felgi schować. Napisałem tylko że chcę je wysunąć ale nie tak mocno żeby mi nie ocierały o nadkola.
A jeżeli chodzi o ET to jestem prawie pewny że w moich OZ jest ET 35, i teraz już nie wiem jak to jest bo w wulkanizacji mi mówili, że czym większe ET tym felga bardziej wystaje a jak jest mniejsze to się chowa :/
No ale mniejsze o to jak myslicie jak założę dystanse 15mm z pierścieniem centrującym to będzie ok?

---

Ja wiem co Ty chcesz zrobić i dlatego mnie dziwi ta sytuacja. Nie wiem, kto Ci tłumaczył regułę ET ale pojęcia nie miał. Im mniejsze ET tym felga bardziej odsunięta od piasty. Musiał byś mieć bardzo szeroką felgę, żeby przy tym ET ocierała. Skoro felgi o ET 40,5 i szerokości 7 cali nie ocierają to musiał byś mieć co najmniej 8,5 cala szerokości, żeby przy ET 35 ocierało. Zresztą niektóre felgi 18' mają ET 35 , szerokość 8 cali i mimo to nie ocierają. Co to za model OZ?

dzisiaj dokładnie sprawdziłem felgi bo miałem je u rodziców. Felgi OZ 5x98 ET 35, 7Jx15. czy to możliwe żeby mi ocierały gdziekolwiek w alfie 147? czy w wulkanizacji zrobili mnie w pręta?

nie mozliwe by ci cieralo o cos, nawet ci powiem (tylko ze mam GTV) mam fele org. 16 ET 40.5 6.5cala i podmienilem bo kapcia w 2 kolach zlapalem na 15 7.0 cali ET 35 i nic sie nie dzialo

Dzisiaj jak byłem u rodziców to z ciekawości sam przymierzyLem felgi i faktycznie nic nie ociera,