wskazania temp. płynu

Zauważyłem dośc spore rozbieżności pomiedzy wskazaniami temp. cieczy w ECU a wskaznikiem na desce i zastanawiam się z czego to wynika. Wskaźnik pokazuje zawsze o jakieś 10-20st.C więcej niż ECU. Wskazówka "ląduje" na 90st. u mnie dokłądnie wtedy gdy komputer notuje równe 72st, i co ciekawe od tego momentu wskazówka już siedzi na tych 90st jak przyklejona -temperatura rośnie ale wskazówka już sie dalej nie rusza nawet jesli temp. cieczy osiaga 95st. czyli wniosek z tego że wskaźnik na 90st pokazuje zakres temperatur pomiedzy 72-95 stopni (a może jeszcze wiecej), nie za duża czasami ta tolerancja?? Jeśli sie zatrzymuje na światłach temp idzie do 82 stopni (przy temp zewnetrznej jak dzis 21st.C) natomiast jak rusze i jade spokojnie te 70-80km/h to temp spada do 73-75st (oczywiscie wartosci wg ECU) Mam prosbę aby ktoś porównał ze swoimi pomiarami MES lub AlfaOBD i podzielił się wynikami bo nie wiem czy u mnie cos jest nie do końca dobrze czy po postu TTTM (czyt.ten typ tak ma ;) ). Loga z dzisiejszej jazdy nie dołączę mimo chęci bo niestety jak się poźniej okazało się nie zapisał :(

jest tak dokładnie jak piszesz, dlatego jak mam takie zgłoszenie to przestawiam (cofam ) wskazówkę na silniku od temperatury.... Górny zakres chyba ma ograniczenie w oprogramowaniu, chociaż testy powodują wychylenie na maks..... w żadnej alfie ten wskaznik nie jest skalibrowany poprawnie, czyli TTTM.....

Dzieki za odp. W jaki sposób przestawiasz wskazówke i co to zmienia? Tym bardziej że te róznice są dośc nie liniowe więc i tak się to nie będzie pokrywać , tak mi się wydaje. Na testach wskaźników oczywiście wskazówka idzie do max. ale mówiąc o ograniczeniu myślisz że nawet jakby płyn zagotowało to wskazówka już wyżej nie pojdzie? No aż tak to chyba nie może być...

A nie jest to tak, że dwa różne czujniki odpowiadają za te rozbieżności?