Witam,
Mam pytanie co do jednej belli 159 - wersja belgijska, więc trochę może być okrojona - BN 1.9 JTD 16V 136CV 100KW E4.
Pytania:
1. Czy to może być M-JET mimo okrojenia KM do 136? Co oznacza, że jest to M-JET?
2. Wersja MEDIUM czyli chyba najbiedniejsza w wyposażeniu, czego nie posiada MEDIUM w porównaniu z Progressive albo Distinctive?
Z góry dzięki za pomoc.
L
Co do 1 pytania, to zwykły 1.9 150KM tylko skrojony na sofcie, jedź do tunera to ci strugnie na 180KM ;)
A co do drugiego pytania , MEDIUM to wersja średnia czyli właśnie Progression ;)
Dzięki za odpowiedź.
Co do drugiego pytania zatem, jakie są różnice pomiędzy wersją Progressive a bogatszą Distinctive? :)
L
Deska w aluminium, ale ogólnie dodatki nawet do progesiona można było dokupić. Napisz co masz.
Sam posiadam wersję belgijską ale jeździłem też 150KM i szczerze różnicy nie odczułem, może dlatego że tylko 15Nm mniej jest w wersji 136KM.
Moja wersja tyż Belgijka na 136KM-ach. Na zachodzie płacą podatek od koni mechanicznych, więc często biorą brykę dedykowaną na rynek aby po zarejstrowaniu auta zmienić soft na "fabryczny z prawidłowym parametrem - 150KM", od taki prosty trick.
M-JET, to wielopunktory wtrysk, bezpośredni (Multi Jet), o ile mnie pamięć nie zawodzi:)