Drgania na biegu jałowym

Witam,

od jakiegoś czasu zauważyłem, że w mojej Julce na biegu jałowym po jakiejś chwili czuć drgania (zwłaszcza czuć to na fotelu) i obroty delikatnie falują.

Co może być tego przyczyną? Pytałem się w serwisie i powiedzieli że prawdopodobnie może to być wina świec i że do wymiany. Ale autko ma 30 000km wiec świece powinny być jeszcze w porządku zwłaszcza, że instrukcja mówi że do wymiany są dopiero przy 70tyś. A szkoda płacić jeżeli to nie to.

Dodam że samochód z jesieni 2012, 1.4 MA 170KM

Może ktoś z was miał podobną sytuacje lub wie jak rozwiązać ten problem?

Cytat:

---

Napisał szerszen1992

Ale autko ma 30 000km wiec świece powinny być jeszcze w porządku zwłaszcza, że instrukcja mówi że do wymiany są dopiero przy 70tyś. A szkoda płacić jeżeli to nie to.

Dodam że samochód z jesieni 2012, 1.4 MA 170KM

---

Instrukcja mówi o wymianie co 30tys. km, tak czy siak musisz je wymienić.

Rzeczywiście, teraz sprawdziłem w papierowej wersji instrukcji i jest co 30tyś km. Ale już abstrahując od tego, czy to na pewno od świec? Co może jeszcze dawać takie objawy, bo zauważyłem to już jakoś przy 25tyś km.

Cytat:

---

Napisał szerszen1992

Co może jeszcze dawać takie objawy

---

np. zanieczyszczone wtryski. Jeśli uważasz że drgania są zbyt duże jedz na diagnostykę , powinno coś wyjśc np. po korekcie czasu wtysku lub ładowaniu cewek. Trzeba zaczać od świec a potem ewent.szukac dalej

no to będę musiał przejechać się do serwisu. Dziękuje również za rady ;)

Jak drganie beda odczuwalne, wyłącz klimatyzacje A/C jeżeli ustaną to przyczyna leży w wentylatorze chłodnicy ( do wyważenia lub wymiany) lub zawór kompresora otwiera sie na 100% i tak ma być