Nagly brak mocy, 2000 obr, po chwili wraca do normy
Szukalem czegos podobnego ale na moje oko nie znalazlem. Otoz przy normalnej jezdzie czy na postoju auto potrafi stracic moc. Max 2000 obrotow. Bledow zero, Egru nie ma, zaslepiony pelna blacha i usuniety programowo wiec odpada. DPFu tez nie ma wiec odpada. Kolektor ssacy nie puszcza nic kolo klapek, wydaje sie ze pracuje prawidlowo. Czasem kilkukrotne wcisniecie i puszczenie pedalu gazu powoduje odmulenie. Potencjometr podczas tego braku mocy zmienial wartosc, overboost takze. Co to moze byc bo brak pomyslow a strasznie to irytujace. Zmienna geometria sie zacina ? Overboost mimo tego ze program pokazuje jego prace moze sie zacinac ????? Dobra rada poszukiwana !
Kolego czy poradziłeś sobie z tym problemem?
Cytat:
Napisał
smiertek
Szukalem czegos podobnego ale na moje oko nie znalazlem. Otoz przy normalnej jezdzie czy na postoju auto potrafi stracic moc. Max 2000 obrotow. Bledow zero, Egru nie ma, zaslepiony pelna blacha i usuniety programowo wiec odpada. DPFu tez nie ma wiec odpada. Kolektor ssacy nie puszcza nic kolo klapek, wydaje sie ze pracuje prawidlowo. Czasem kilkukrotne wcisniecie i puszczenie pedalu gazu powoduje odmulenie. Potencjometr podczas tego braku mocy zmienial wartosc, overboost takze. Co to moze byc bo brak pomyslow a strasznie to irytujace. Zmienna geometria sie zacina ? Overboost mimo tego ze program pokazuje jego prace moze sie zacinac ????? Dobra rada poszukiwana !
Mam ten sam problem.Czasem moc wraca po kilku sekundach-minutach.Lub po restarcie
Tyle że ja mam DPF i EGR.Bardzo mnie to irytuje,i tylko czekam aż niespodzianka będzie przy wyprzedzaniu. Mam AR 159 2,0JTDm 136 ps z 2011r.Na kompie wychodzi że to EGR.Alenie wiem czy na czyszczeniu czy na wymianie się skończy.Pozdrawiam Paweł