Czy można przejśc z oleju mineralnego (15W40) na półsyntetyk (10W40)?
Printable View
Czy można przejśc z oleju mineralnego (15W40) na półsyntetyk (10W40)?
Wg sztuki nie powinno się.Cytat:
Napisał Arek 146
Wiele zależy od tego jak długo silnik pracował na mineralnym, jeśli przez długi czaso okres to nie proponuje zamiany, bo mogą pojawić się problemy, typu wycieki lub nadmierne spalanie oleju.:rolleyes:Cytat:
Napisał Arek 146
Moim zdaniem koledzy mają 100% rację.
A w najgorszym przypadku można nawet zatrzeć silnik, bo bardziej rzadki półsyntetyk ze środkami myjącymi, wypłuka osady z mineralnego, zatka jaiś kanalik i klapaCytat:
Napisał AR_33
Chociaz przypomniałem sobie ze stosująca olej Valvoline Max Life 10-w40 mozna lac go gdy wczesniej silnik zalany był mineralnym.
Kolega już kupił mineralny taki jak był lany
Nie każdy 15W40 jest olejem mineralnym. Np. 15W40 z Petrocanady to olej na bazie syntetycznej. Jeżeli wczesniej byl typowy minerał o niskiej liczbie TBN, to pewnie zostawił osady w silniku, jeżeli bylo dlugo na nim jeżdzone.
Ja niedawno przeszedłem z mineralnego na tani półsyntetyk - tak na próbę. Jeśli wszystko będzie w porządku, to po 5 - 6 tys. zaleję lepszy półsyntetyk ( + zmiana filtra oczywiście). Jeśli oleju zacznie ubywać w zatrważającym tempie, to wróce do mineralnego.
Decyzję o zmianie rodzaju oleju podjąłem, gdy przy temp. -6 stopni usłyszałem grzechotanie wariatora.
Pozdrawiam
Cytat:
Napisał fiveseven
Wtedy to już nie pomoże zmiana z powrotem na minerał tylko naprawa silnika. ;(