Analiza logów 1.9 JTDm 16v - ciśnienie doładowania

Cześć,

mógł by ktoś zerknąć na wykres doładowania ? Od około 2-3 tygodni mam problem z brakiem mocy w dolnym zakresie obrotów. Do ok. 1800obr/min silnik jest bardzo słaby, w porównaniu z tym co normalnie powinien prezentować. już kilka razy zdarzyło mi sie wymusić pierwszeństwo przez to, bo przezwyczajony jestem do żwawszego ruszania.
Przy przejścu granicy 1800-2000 obr/min nastepuję gwałtowny (za gwałtowny) przyrost mocy i nastepny nagły skok mocy jest przy ok. 3000 obr/min.
Z tym skokiem przy 3000obr/min juz jeżdże ok 2 lat, bo nie jest to taki uciążliwe. Natomiast jak już bedę szukał przyczyny spadku mocy na dole, to od razu bym sie zajął ta nieciągłoscą przy 3tyś obr.

Plik z logiem ciśnienia doładowania: https://www.dropbox.com/s/z25qa013di...17%20Boost.csv
Reszta logów z tego dnia (nic ciekawego nie ma): https://www.dropbox.com/sh/r9c09s235...Pz4IFqRQBwPada

Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150KM, przebieg 155tyś

Cześć,

Cytat:

---

Napisał riwo

Do ok. 1800obr/min silnik jest bardzo słaby

---

Wyczyść, a najlepiej zaślep całkowicie EGR i sprawdź jak zachowa się auto.

EGR czyściłem niecały rok temu. Nie zaślepiałem całkowicie, tylko wstwiłem taką blachę z otworami. Na tyle jest przepuszczalność, że nie powoduje błędu przepływu, ale znacznie go ogranicza.

Więc zaślep całkowicie i potestuj. Znam jeden przypadek Stilo (ale starszy silnik, jeśli dobrze pamiętam 8V), w którym taka operacja pomogła. I co najlepsze, zaślepiony EGR nie wywalał błędu.