Na co zwrócić uwagę kupując AR 156

Witam,
Jestem na forum nowy i potrzebuje kilku porad dotyczących kupna 156. Generalnie chodzi mi o sprawy dla Was oczywiste jako posiadaczy tego auta.
Mam zamiar nabyć 156 z silnikiem 1,9 jtd, 2,4 jtd lub 2.0 z gazem (zwykłą, nie TS) z rocznika do 2002r.
I teraz pytanie, na co mam szczególnie zwracać uwagę podczas oględzin? Można pominąć sprawy oczywiste dotyczące badań organoleptycznych karoserii i przerw między elementami.
W jaki sposób mogę upewnić się że np. dwumas zasługuje na wymianę? Czy drżenia są mocno wyczuwalne w środku? Jak mają wyglądać obroty biegu jałowego? Na jakim poziomie oscylują? Niby sprawa oczywista ale wole się upewnić że wszystko będzie ok. Jak wygląda praca dobrze wyregulowanego sprzęgła? I ile czasu zajmie silnikowi nagrzanie go do 90st podczas normalnej jazdy?
Pominąłem wiele spraw i pytań, ale Wy możecie je nadmienić (jeżeli znajdziecie oczywiście odrobinę czasu :))z uwzględnieniem tych bardziej problematycznych czy droższych w naprawach.

Dziękuję z góry każdemu kto dołoży coś od siebie ;P
Pozdrawiam

Nie ma "zwykłej nie TS" benzyny w 156. Najlepsza rada jest taka: nie skupiaj się jak co drugi tutaj na wklejaniu dwóch linków do otomoto codziennie z pytaniem "co sądzisz", a przejedź się po okolicy do wszystkich ogłoszeń z 156, szczególnie jeżeli wiadomo że to trup - najlepiej wtedy zobaczysz jak nie powinien wyglądać zdrowy samochód i będziesz miał dobrą perspektywę do oglądania tych dobrych. Nie wpisałeś skąd jesteś - dobrze jest wybrać się na lokalnego spota (szczegóły w działach regionalnych) żeby pogadać, wtedy najłatwiej pokazać na samochodzie co jest co.

Od siebie dodam tyle: jeśli ma być gaz to tylko silnik Twin Spark ponieważ JTS się do LPG nie nadaje a innych silników benzynowych nie było. Alfy z gazem bym nie kupił chyba (wyjątek okazja z świeżym gazem np. rocznym) zdecydowanie lepiej kupić taniej bez gazu i samemu zagazować koszt ok 2.3 tyś i masz na jakieś 50 tys km spokój z instalacją. Zwróć uwagę na blacharkę zwłaszcza od spodu progi podłoga bo korozja lubi je i być przygotowany że po zakupie włożysz na pewno ponad tysiąc np. wymiana rozrządu, wariatora, w dieslu koła dwumasowe, egr, turbina oraz dotyczy obu wersji wahaczy gum. stabilziatora to są normalne rzeczy które się zużywają do tego jakieś usterki które zapewne będą w aucie które ma 12 lat. Niezależnie od tego jaki silnik wybierzesz podłącz komputer do auta sprawdzisz chociaż błędy oraz przebieg z komputera auta koszt kabla to 50zł program sciągasz z netu Fiatecuscan lub Multiecuscan

Cytat:

---

Napisał EGONZGIERZ

Od siebie dodam tyle: jeśli ma być gaz to tylko silnik Twin Spark ponieważ JTS się do LPG nie nadaje a innych silników benzynowych nie było.

---

A jednak byly jeszcze inne silniki benzynowe i gaz do nich tez ludzie maja powsadzany
;)

http://www.forum.alfaholicy.org/pora...up_porady.html

proponuje przeczytać te 17 stron :D

Cytat:

---

Napisał bocian

A jednak byly jeszcze inne silniki benzynowe i gaz do nich tez ludzie maja powsadzany
;)

---

Zapomniałem o V6 :D aczkolwiek kolega pisał o 2.0