Printable View
witam wszystkich
podkusiło mnie dzisiaj żeby opłukać nie sam silnik tylko maskę i komorę silnika.
po ok 2 godzinach chciałem wjechać do garazu i d..a
kreci kreci a nie chce zaskoczyć
pompa paliwo podaje
filtr powietrza suchy
po kolejnych 3 godzinach delikatna poprawa, auto kręci już nawet załapuje ale silnik nie odpala
po podpieciu fes wyskoczyły błędy wtrysków i ciśnienia (p0262,p0271,p2151,p0265) ale co miałoby się stać???
moze jakieś pomysły??
Weź kompresor i przedmuchaj wszelkie kostki wtrysków, regulatora ciśnienia.
wszędzie suchutko...
Miałem podobnie po remoncie silnika.
Kręć rozrusznikiem z podłączonym FES'em i obserwuj ciśnienie paliwa czy rośnie gwałtownie czy powoli. W 156 odpala przy około 300bar'ach.
Witam . Rano odpalila na chwilke i zaraz zgasla. W fesie podczas odpalania pokazuje zmirzone cisn oleju napedowego ok 300 400 bar podobnie jak w oczekiwanym cisn o.n.
Natomiast w zakladce testy nie moge wygonac testu regulatora cisnienia paliwa. Na wejsciu pompy wys.cisnienia fes pokazuje ze test udany.
Gdzie dalej szukac ?
Trafia mnie juz !!! Masakra
Ostatnio myłem cały silnik myjką ciśnieniową wcześniej aktywna piana i nic na szczęście się nie stało. Tak każdy silnik traktuje czy to 147 czy 159 czy była omega 2,5v6 3,0v6
Przekaźnik?... strzelam
Jak podaje paliwo to pozostało sprawdzenie wtryskiwaczy i jego sterowanie.
Naszczęście z S3 mini
przekaźnik?? a który to ??
i gdzie ewentualnie kopać dalej??
kurde - dziwne zeby wtryski dostały gdyż samego silnika nawet nie myłem...