Wąż chłodnicy Boxera

Witam, mam takie małe pytanie.
Czy waż który wychodzi z dołu chłodnicy po prawej stronie (stojąc przodem do auta) ten gruby idący do zbiornika na płyn powinien być napełniony płynem? Bo u mnie jest bardzo miękki i chyba suchy, dodam że jak jadę to auto nie przekracza temp. 80 stopni. Ale zawsze po chwilowym nawet zgaszeniu ma problem z zapaleniem. Zapala za pierwszym razem ale widać że się przy tym nieźle wysila.

miekki może być u mnie tez jest nawet jak woda jest.

Że miękki to pół biedy ale mi się wydaje że w nim nie ma wody i boje się zapiec sobie cylindry

zobacz jaki stan wody w zbiorniku. A tak to odpal ja na jakies 10 minut i zobacz czy weze dwa od chlodnicy masz cieple.

Stan wody w normie węże są ciepłe. A co może być przyczyną tego męczenia się przy odpaleniu czyżby rozrusznik siadał??

Może aku masz już padoke ? Jak kreci rozrusznikiem to napiecie tak spada?

Dokładnie tak jak mówisz napięcie spada poniżej 8V, ale aku był ładowany rano (tylko trochę :)) A później troszkę kilometrów zrobiłem więc chyba powinien się podładować.

Witaj, w naszej 145 1.7 16v boxer temp po kliku minutach, kilometrach wedruje na 80 stopni i tak sie trzyma non-stop. W wężach układu chłodzenia powietrza żadnego być nie może. Odpowietrz układ. Moze masz akumulator ze zbyt małą mocą uderzeniową. W naszej jest 480Amperowy i pali dobrze - lekko. Nigdy nie zdarzyło nam się kręcić więcej niż 1 raz, a mamy ja od września.

A spróbuj jak Ci nie bedzie chcial zapalić kilka razy przekrecić zapłon tak aby pompka paliwa ciśnienia nabiła, ja tak mam, że mi nie chce zapalić jak postoi od ręki (męczy i męczy i dopiero zaskakuje), musze przekrecić z dwa 3 razy i poczekać aż sobie nabije ciśnienie. Może masz coś podobnego. Chociaż po dłuższym zastanowieniu to byś tak samo miał na zimnym więc... hmmm.

Problem w nie jest w tym że nie dostaje paliwa, po prostu jak przekręcam kluczyk to ma takie zwolnienie obrotów (jak zacięta kaseta w magnetofonie) ale zawsze odpali za pierwszym razem.

A co do tego węża od chłodnicy może by go tak odkręcić i nalać bezpośrednio do niego płynu i od razu przykręcić??
I jeszcze jedno jak ewentualnie odpowietrzyć układ chłodzenia, bo ktoś mi kiedyś powiedział że sam odpowietrza a nie wiem czy to prawda.