Printable View
Witam .. Moja bella prawdopodobnie nie dostaje benzynki tam gdzie trzeba.. kreci ale nie odpala.. po holowaniu do domu (dlugim) zal LPG i o dziwo zalapala i wszystko bylo w normie.. W domu po zgaszeniu znow to samo .. kreci ,nie odpala.. Inst Sekwencyjna . Na forum dosc sprecyzowanego tematu nie zauwazylem :P .. Pozdrawiam
Panowie! Czekam na jakies wskazowki i naprowadzenie na usuniecie usterki :) Pozdrawiam
Jeśli nie odpala na benzynie, a na LPG odpala i silnik dobrze dobrze pracuje to raczej pompa paliwa lub jej zasilanie. Pracę pompy słychać przez kilka sekund po przekręceniu kluczyka i włączeniu zapłonu - jeśli jest cisza to na pewno pompa nie działa.
właśnie jesli nie podaje PB to na gazie nawet nie ma co kręcić .. tak jest chyba to skonfigurowane.. żebym odpalił muszę mięć PB.. Po prostu zgasiłem go do tankowania i potem już kaplica.. pomyślałem ze może benzynki nie ma wiec zalałem i kaplica :|Cytat:
Napisał SG0240
silnik pracowal tak jak wczesniej _ bez zarzutuCytat:
Napisał SG0240
To wiem.. Ale warunki "nasłuchu" raczej były nie sprzyjające ..Cytat:
Napisał SG0240
Znalazłem dokładne info jak sie za to wszystko zabrać.. Jutro bd dzialal :D A swoja polecacie jakieś pompki ? bo jeszcze sie nawet nie orientowałem w temacie ..
Pozdrawiam !!
jeśli na gazie chodzi normalnie, to na pewno coś z układem paliwa. pompa, albo z innych przyczyn brak ciśnienia w układzie. sprawdź bezpiecznik EFI/wtrysku, w komorze silnika, w okolicy ABS. a pompę kup jakąkolwiek, na lpg i tak się będzie zarzynać, lej więcej paliwa w każdym razie, bo jeśli "myślałeś że nie ma benzyny" to znaczy że jeździsz na rezerwie, i na własne życzenie sobie rozwaliłeś pompę, bo ona musi być smarowana paliwem
To na pewno jest to pompa .. Po demontażu siedzeń nie było słychać pracy .. a po wymontowaniu jej zobaczyłem ze jest w fatalnym stanie (lekko nadtopiona) wiec diagnoza może być tylko jedna..Cytat:
Napisał v4l4r
tutaj mozna zobaczyc ..
http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2009/02/5.jpg
mam jeszcze jedno pytanie .. Jak mam to wymontować teraz ? Nie chce niczego na sile robić .. A to chyba raczej jest część wymienna bo bez sensu była by kompletna wymiana z pływakiem itd.. Wymieniał już ktoś z was to ?
Tego akurat tłumaczyć nie musisz.. Co najlepsze wszystko to zaczęło się na CPN .. Miała kaprys heh :)Cytat:
Napisał v4l4r
ja bym się nie bawił przy baku samodzielnie, lepiej w serwisie, spuszczą benzynę, odepną kable i będzie bezpieczniej. trzeba wykręcić cały kosz, wymontować pompkę (jeśli się da, a nie zaspawało ;] ) i wkręcić całość znowu. wygląda na to, że ładnych parę km przejechałeś na pusto...
sama pompka jest wymienialna i kosztuje 150-250zł, ale z racji że masz nadtopione tu i ówdzie, to może się okazać że i kosz trzeba wymienić, a wtedy:
-ASO 900zł+ za samą część
-allegro, mi się udało dorwać używkę razem z pompką za 180zł, jak miałem to samo. ale niewiele takich chodzi
-szrot, też w tych granicach cenowych
bo nie bardzo robią zamienniki koszy; natomiast opłaca się kupić kosz z zużytą pompką choćby po to żeby od razu wybebeszyć pompkę, bo kosz się nie zużywa, a pompka zamiennik jest tania.
serwis raczej juz odpada poniewaz sam wymontowalem kosz w niedlugim czasie :)Cytat:
Napisał v4l4r
Kosz jest w dobrym stanie .. a nadpalona jest tylko pompka wiec raczej nalezy tylko ja wymienic.. Najlepiej byloby wymontowac ta nadtopiona pompke z koszyka i zamontowac nowa.. no ale .. jak ja mam wymontowac? szczerze to nie zabardzo wiem jak sie do niej teraz zabrac :P