Problem z dymieniem

Witam.
Mam taki problem:
Na 1,2,3,4 biegu jak się wciśnie do dechy leci przez cały czas czarny dym,na 5 i 6 biegu puści tylko chmurkę pózniej juz nie dymi.
-DPF mam wycięty i wyłączony programowo.
-EGR wyłączony komputerowo i zaślepiony pełną zaślepką.
-klapy wirowe zlikwidowane poprzez założenie kolektora ze 166,175hp.
-turbo, funkiel nówka prosto ze sklepu.
-wtryski w normie sprawdzane na kompie.
- wgrany program na 530nm,moc została jak w serii.
-autko przyśpiesza i jedzie super.
-spalanie bardzo małe tzn przy jezdzie około 100 km/h nawet 6l, przy mocniejszym wciskaniu 7-8l.

Już nie mam pojęcia czemu dymi.
Macie może jakieś pomysły co jeszcze może być przyczyną??
Z góry dzięki za pomocne odpowiedzi.
Pozdrawiam.

Nie masz DPFa, auto po chipie i dziwisz się czemu auto dymi?

Moje po tych zabiegach tak kopci:

https://www.youtube.com/watch?v=u59pKqPGM9U

Przed chipem nie kopciły? Jeśli nie, to macie rozwiązanie zagadki ;)

Ja po wycięciu i z chipem liczyłem na dymienie, i nie jest wcale aż tak źle :D Ładuje ładnie z 2 rur ;)

Jeżeli masz moment na 530 Nm a moc w serii.... to ja bym chciał widzieć ten wykres :) i raczej się nie dziw że kompi BO żeby wykrzesać 530 Nm wtryski muszą wtrysnąć dużo paliwa a widocznie za mało powietrza.

A tunerzy chwala sie i zachecaja, ze po chipie jest mniejszy dymek...

no kwestia jak ktos zrobi mapę. Sadza to niedopalona ropa - dużo paliwa / mało powietrza. Jak tjuner dobił dawki wtrysków i a nie dał powietrza to kopci. A jak gościu jest ogarnięty to robi tak żeby nie kopciło.

pampik jak chcesz zobaczyć wykres to wyślij mi adres email na priv to Ci podesle:)

Wrzuć go tu :)

a co powiecie na czarny dymek na zimnym silniku a po zagrzaniu zero śladu? ;)