Printable View
Witam
Przetarła mi sie osłona przekładni kierowniczej ta, która chowa drążek. Czy jest możliwośc zdjęcia jej z drążka bez odkręcania końcówki? Wydaje sie, że otwór jest na tyle duży, że przejdzie przez gałke ale wole się upewnić, nie chce ruszac koncowki bo dopiero co zbieżność ustawiałem.
Osłona przecież z jednej strony jest na kolumnie a z drugiej na drążku. Jak dobrze pamiętam fi20. Teoretycznie możesz ten krążek gumowy zdjąć ale nie wiem czy nie powinien być wymieniony. Jak kupujesz osłonę to razem z tym krążkiem.
No tego krazka bym nie ruszał jest ok tylko osłona sie przecieła. A osłona ma na tyle duży otwór nawet ten mniejszy, że chyba przejdzie przez glowkę. Nie chce odkręcać końcówki.
moim zdaniem bez odkrecenia końcówki tego nie wymienisz
Nie wiem czy ktoś to próbował. Kup sobie tą osłonę i zanim tamtą rozwalisz to spróbuj przełożyć tą nową przez końcówkę. Odkręcenie końcówki ze zwrotnicy nic Ci nie rozreguluje.
A i tak musisz kupić i tak bo zaniedbanie osłony załatwi Ci drążek.
Jasne to wiem, i magiel może dostać. Odkręcenie nie ale zdjęcie jej z drążka już tak. Myśle, że przejdzie osłona zamówiona.
Witam
Dla potomnych, nie ma najmniejszego problemu z wymianą osłony przekładni kierowniczej bez zdejmowania końcówki kierowniczej, a więc ruszania zbierzności. Wypinamy końcówke ze zwrotnicy, odpinamy opaski przy maglu i na drążku iściągamy osłone przez koncówkę. Zakładamy w odwrotnej kolejnośći. Na drążek warto dać troszke świerzego smaru ja dalem łt3 do łożysk. Oczywiście jeśli osłona dawno pęknięta dobrze oczyścić drążek i magiel z piasku u mnie jeszcze było czysto:) pozdrawiam.