1.9 JTD nie odpala, choc rozrusznik kreci

Witam,
Mam dziwny problem z moja alfa, od jakiegoś czasu raz na jakiś czas nie chce odpalić, nie zależnie czy silnik jest rozgrzany czy też nie, myslalem ze pompka paliwa w baku wariuje wiec zalozylem zaworek zwrotny, nie dali to nic, wymieniłem filtr paliwa, również nic, wyczyściłem czujnik ciśnienia w pompie commonrail również nic to nie dalo, co najciekawsze rozruch na tzw. Pych i wspomagając się rozrusznikiem auto odpala bez zarzutu. Ciśnienie na pompie jest w granicach 298-301 barów, rozrusznik gwoli ścisłości wyciągnąłem, wyczyściłem nasmarowałem, auto raz na jakiś czas nie chce startować, nie wyskakują żadne błędy na ferie, silnik to 1.9 JTD 8v 110 km, proszę kolegów o pomoc, pozdrawiam Krzysiek

Skoro na pych pali to pewnie słaby aku i mimo że kręci to za słabo by wytworzyć odpowiednie ciśnienie w cylindrze.

Czy ja wiem?
Jakby to była wina aku, to objaw by występował głównie na zimnym silniku, po dłuższej przerwie w jeździe.
A tu jak widzę, nie ma zasady.
Ale zawsze warto sprawdzić.
Klein zmierz napięcie na aku po przerwie i popatrz jak spada podczas odpalania auta.

Ok! Wiec rano wzialem cyfrówkę i napięcie na aku to 12.4v , teraz alfa rano odpalila od strzała, napięcie przy starcie spadlo do 11.9v a podczas pracy silnika jest 14.4v , akumulator ma nie cale 2 lata, Bosch s4 74ah.

No to jest O.K.
Na Twoim miejscu wyczyściłbym styki na masie, klemy i kable na rozruszniku.
To proste czynności a warto mieć pewność w takim przypadku, że tam też jest O.K.

Kable przy rozruszniku czyściłem, zaciski rozrusznika tez, nie mam zielonego pojęcia co z tym autem;(

Takie usterki są trudne do diagnozy bo nie są regularne. To może być np. luźna kosta przy pompie w baku lub inna pierdoła lecz wtedy i na pych by nie odpalił. Z reguły przy takich usterkach jest winna elektryka szukaj wtym kierunku, mało to pomocne ale nie masz wielu opcji.

podobny problem mialem, tylko moim problemem byl padajacy czujnik polozenia walka, czasem auto nie odpalalo mimo krecenia i tez sprawdzalem pompe itp, dopiero jak padl czujnik calkiem pokazalo blad, a tez mialem wczesniej 1.9 jtd (156)

gelo1990 piszesz chyba odpowiednią diagnozę. Ciężko zdiagnozować przez wiadomości na forum, ale jak na ciepłym silniku nie chce odpalać to prawdopodobnie jest ten czujnik. Sprawdź jeszcze wtryski, czy nie leją.

Wtryski Klein komplet ma po regeneracji także wtryski odpadają więc najprawdopodobniej to ten czujnik i oby to tylko on :D