Siema.
a) Podejdzie mi ten intercooler od Iveco ? poszedł by w zderzak, ale pytanie czy klima nie straci na tym jak lekko bedzie przysłonięta ?
b) Jaki wydajny jest ten cooler wie ktoś ?
c) Auto ma być na chipa przygotowane :)
Printable View
Siema.
a) Podejdzie mi ten intercooler od Iveco ? poszedł by w zderzak, ale pytanie czy klima nie straci na tym jak lekko bedzie przysłonięta ?
b) Jaki wydajny jest ten cooler wie ktoś ?
c) Auto ma być na chipa przygotowane :)
Ty najpierw pojedź na hamownię i odzyskaj serię a potem dopiero myśl o chipie. To raz. A dwa to każdy większy intercooler to rzeźba i musisz się na to przygotować. Nie przysłaniaj innych chłodnic bo będziesz je ogrzewał i szybko Ci coś padnie.
marek hamownia w swoim czasie i to nie jest nic pewne to o czym pisaliśmy :)
To po co pytasz o IC? TO raczej mgliste plany w takim układzie :) na pewno czeka Cię rzeźba. Musisz mieć go w łapie, przymierzyć a potem zrobić mocowania i połączenia. Chyba że ktoś już taki wstawiał. Ale w 166 to raczej marginalny odsetek tak dłubiących. Pokop w dziale tuning.
przy pewnych przeróbkach wejdzie pod zderzak IC z allegro, ten wysoki na 180mm, cena ok 300zł nie powala a podobno nieźle działają.
Ale ten od tego Iveco ?
nie, mówie o chiniolach z działu tuning
Dużo osób wstawia z iveco lub mastera. Powinno być coś info w necie. Mój znajomy do punto II 1.9. JTD szuka właśnie icka z iveco
Inny znajomy w Stilo 1,9 JTD ma ten o którym mówi Rolin i też chwali
KaaC w jakie moce chcesz celować?
Michael - pod 200KM coś oczywiście nie z przesadą tak żeby było w miarę bezpiecznie.
Dlatego chce większy IC, seryjne węże by pewnie puchły heh, wiadomo ,ze przy normalnej jeździe tam jest w miarę chłodno, a przy bucie robi się już temperatura.. :)
Michael, tutaj jakis gość ode mnie z Miasta (znam z widzenia) sprzedaje właśnie takowe Iveco na części i ma ten IC od Iveco za 200zł..
Myślisz że ze 136KM na 200 to jest bezpiecznie?