Printable View
Witam.
Mam pytanie odnośnie skrzyni biegów. Na pewno jest spory luz na flanszy lewej półosi, czyli najprawdopodobniej siedzi łożysko. Jak jade z prędkością większą 60km/h to wyje. Pytanie następujące czy jest sens regenerować, ewentualny koszt?Czy szukać "nowej" używanej skrzyni?
Ja bym się rozglądał za dobrym warsztatem który regeneruje skrzynie.Kupisz używaną niby na gwarancji rozruchowej ale nie wiesz ile na niej pojeździsz. Po regeneracji skrzyni masz gwarancję na wymieniane podzespoły.
Panowie jeszcze mam pytanie odnośnie skrzyni. Czy do silnika 115 kM pasuje skrzynia z Alfy 105 kM. Bo potrzebuje kupić skrzynie ale wszędzie sprzedają do jtd bez konkretnej mocy silnika.
Witam.
Panowie znacie może odp. na moje pytanie wyżej? Proszę o odpowiedz bo muszę szybko zamawiać skrzynie:)
Skrzynia już kupiona. Może orientujecie się gdzie kupić flansz(wał)nr. w eper to 60814256. Czy zostaje mi tylko ASO?Bo na starej mam wżery i obawiam się że może wyciekać olej przez simering.Nr 6 na zdj.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/07/270.jpg
Tak z ciekawości:
1. Jaki przebieg miała Twoja stara skrzynia?
2. Wymieniałeś w niej olej?
Co do przebiegu to ma na licznku 160tyś. Ale problem w tym że był wyciek przy lewej półosi i lekki luz. Wracając z długiej trasy najprawdopodobniej olej wyciekł i luz sie stopniowo powiększyał. Aż w końcu łożysko w mechanizmie różnicowym zaczęło wyć. Także Zalecam sprawdzić uszczelnienia tych że uszczelnień i sprawdzanie oleju w skrzyni bagnetem.
pozdrawiam.