Sprężyna tylniego zawieszenia

Zauważyłem dzisiaj, że oderwał mi się element w sprężynie zaznaczony na czerwono. Zdjęcie znalazłem w internecie, ale idealnie odzwierciedla przypadek z mojej alfy. Próbowałem to włożyć na swoje miejsce ale jest skorodowane co było zapewne przyczyną odpadnięcia. Jako laik zapytam co to właściwie jest, czy to poważna sprawa, koszty naprawy i czy ewentualnie można z tym przez jakiś czas pojeździć bo tak niefortunnie się składa, że wybieram się niedługo na wesele ok 350 km w jedną stronę i średnio z odwiedzeniem mechanika. Jako, że jest tu wielu doświadczonych użytkowników proszę o pomoc i poradę. PS. Amortyzatory działają prawidłowo, samochód się nie huśta, nic nie stuka i jest ok. Wydaję mi się, że to wyleciało dzisiaj po najechaniu na niewielką dziurę usłyszałem dziwny dźwięk z tyłu ale pewien tego nie jestem.

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=141000&stc=1

Jest to odbój zawiesznia, u mnie jeden też leży jak u Ciebie, nie zauważyłem żadnych zmian - aczkolwiek chciałbym to zrobić bo denerwuje moje oko jak spojrzę pod spód ;)

Trudno będzie go włożyć na miejsce bez zdjęcia sprężyny.

jak na wesele nie będziesz brał na tylny fotel 3 dziadkow po 100kg każdy to luzik

Cytat:

---

Napisał alfometal

jak na wesele nie będziesz brał na tylny fotel 3 dziadkow po 100kg każdy to luzik

---

No póki co nie mam tego w planach ale kto wie :D, a tak na serio, ile powinna wynieść robocizna? Pytam żebym nie został zrobiony w konia. Najgorsze jest to, że pojawiła się w miejscu jego mocowania spora korozja dlatego wypadł, jak się za to zabrać? Wydaję mi się, że dla mechanika będzie to robota na max godzinę, a ja nie lubię jeździć ze świadomością, że coś jest nie tak.

Cytat:

---

Napisał Jerry1

Trudno będzie go włożyć na miejsce bez zdjęcia sprężyny.

---

Nie trzeba demontować pół samochodu, żeby wymienić odbój!
Sam odbój kosztuje kilkanaście złotych. Odpadł nie dlatego że coś skorodowało, tylko urwał się łepek/grzybek na który odbój sie trzymał. Wymiana to kilkanaście minut z tym, że trzeba sobie znaleźć sposób żeby przez zwoje sprężyny wyciągnąć stary i włożyć nowy odbój.

Przełożenie odboju przez sprężyny to żaden problem.Z tym się zgadzam.Problemem u mnie było właśnie włożenie go na miejsce.Pomogło nacięcie grzybka w krzyż i wciśnięcie odboju przy pomocy lewarka z przedłużką.

Fakt, włożenie grzybka w otwór bez posłania kilku k....w jest niemożliwe. Pomaga przesmarowanie otworu i samego grzybka i można go "wkręcić"

Jakkolwiek ten post nie brzmi... ;)