Mocowanie zderzaka przedniego FL

Witam!
Mam mały problem z zamontowaniem zderzaka przedniego czego skutkiem jest odstawanie od błotnika. Chodzi mi głównie o to , że z tego co w ePerze zauważyłem to brakuje mi "sworzni".

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=142246&stc=1
W czerwonych kołach przykręcane są od dołu śruby do nitonakrętek w błotniku. A co jest robione przy zielonym kole?? Widziałem, że jest w błotniku na tej wysokości metalowa blaszka montażowa z gwintem.

A gdzie ma być sworzeń ?
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=142247&stc=1
Szukam i szukam i nie umiem rozkminić jak poprawnie ten zderzak powinien być zamontowany.
Poproszę o jakieś informacje czy zdjęcia.
Z góry dziękuję.

Witam!

W 166 mocowanie jest podobne, one często rdzewieją i czasami ślad po nich zanika...polecam najzwyklejszą metodę śrubki i nakrętki (oczywiście z nierdzewki) do błotnika i zderzaka efekt będzie identyczny ,a i pewniej zamontowany po co kombinować? :)
U mnie przy ściąganiu zderzaka zerwałem dwa ale metoda w/w zadziałała :)

Pozdrawiam

Z nitonakrętkami i śrubami w czerwonych kołach to ja problemu nie mam. Mi chodzi o te zielone miejsce - w sumie mogłem się przyglądnąć bardziej temu elementowi w błotniku ale jakoś mi to umknęło.

Jaboleq - u mnie w tym miejscu były takie samo nitonakrętki jak to mówisz.
Wszystkie 3 śruby były takie same - na torxa.
Nie wyglądało to jakby ktoś coś przerabiał. Ale ręki sobie nie dam uciąć

Przed fl od strony kierowcy są 2 śruby na torx i jeden zatrzask, z tego co pamiętam to sworzeń jest wkręcany w błotnik a w zderzaku siedzi metalowo-plastikowy zatrzask. Nie wiem czy po fl jest tak samo, ale ja u siebie wyrzuciłem ten zatrzask bo przez niego zderzak nie dolegał idealnie do błotnika i wyglądało to średnio. Metoda ze śrubą i nakrętką tak jak kolega wyżej napisał okazała się najlepsza :)