Printable View
Obecnie posiadam alfę 2,4 JTD ale zastanawiam się na zmianą na GTV 2,0 Turbo bo chcę coś około 14 tyś a jak patrzałem na allegro wybór dość duży.
Mam takie pytanie czy posiada ktoś przerobione V6 Turbo na gaz, czy jest możliwe. Jak się sprawuje oczywiście mówimy o wtrysku gazu tzw sekwencji.
Jak ktoś uważa że przerabianie V6 na LPG to profanacja to nie jest w odpowiednim dziale :D
V6 b.dobrze się gazuje,jak wrzycisz odpowiednie graty i porządnie zestroisz będzie śmigać aż miło.Ale uprzedzam, to nie będzie tania opcja.
sekwencja jak udało mi się dowiedzieć w Art-Gaz Siedlce (mam jakieś 300 km) do V6 jakieś 3000 pln, to kwota do przyjęcia. Patrząc na oszczędności.
dzięki za podpowiedź teraz pozostaje sprzedać moją alfę.
---------- Post dodany o godzinie 16:22 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:21 ----------
sekwencja jak udało mi się dowiedzieć w Art-Gaz Siedlce (mam jakieś 300 km) do V6 jakieś 3000 pln, to kwota do przyjęcia. Patrząc na oszczędności.
dzięki za podpowiedź teraz pozostaje sprzedać moją alfę.
Co dokładnie jest za te 3000zł? Sterownik jaki? Parownik? Wtryski? Jaka średnica miedzi? Jakiej średnicy wielozawór? Aha coś słyszałem niedobrego o zakładzie w Siedlcach tylko nie wiem czy o tym samym.Lepiej sprawdż opinie o tym zakładzie. https://www.ac.com.pl/autogaz/forum/ poszperaj tutaj.
Z tego co pamiętam ta v 6 jest 12 zaworowa, czyli ma tam półsekwencję .
Będzie potrzebny stabilny i wydajny parownik i bardzo szybkie wtryski .
/na wolnych, czas wtrysku jest ok 2.5ms ,a większość wtrysków na lpg tego nie obrobi./