Printable View
Witam
Mam zamiar w mojej alfie wymienić kolektor ssący na ten z silnika 2.4 jtd 175km (bez kalp wirowych).
Ponieważ nie znalazłem takiego na portalach aukcyjnych mam pytanie do znawców tematu czy kolektor z Lanci Thesis 2.4 jtd 175km też podejdzie do mojego silnika :blink:
A masz je jak porównać? Foto?
Kolego moja dobra rada. Jak chcesz mieć spokój to wywal te klapy zaspawaj i poskładaj z powrotem. Znajdź w okolicy siebie kogoś kto ci je wyłączy w kompie i spokój na lata jazdy!!!!!
A dodam że jak sobie wyłączysz jeszcze EGR-a programowo to już bajka. Auto śmiga jak torpeda od dolnych obrotów.
Całość powinna cię wynieść około 400zł. Warto pomyśleć może???
Zazdroszczę niskich cen u mechanika. U mnie w 1.9 montaż i demontaż kolektora wyniósł trochę więcej niż 400 zł, a do tego dochodzi spawanie (100 zł) + ewentualne planowanie (kolejne kilkadziesiąt zł). A w 2.4 jest trochę ciaśniej pod maską, więc robota trudniejsza/droższa.Cytat:
Napisał slawek986
Inna sprawa, że autor wątku chce kupić gotowy kolektor bez klap, żeby uniknąć spawania i planowania. Taki kolektor w wypadku 1.9 kosztuje mniej więcej tyle co spawanie z planowaniem.
Nawet kupny bym planował. Nie jest to oszałamiający koszt przy groźbie ponownego demontażu. Warto zrobić planowanie kolektora i nową uszczelkę pomiędzy kolektor i głowice z ASO.
jeżeli planowanie jest taką koniecznością to wypadałoby główce ściągnąć / wykręcić szpilki i tez ja oddać do planowania od strony kolektora. Jak ma być równo to z obu stron.
A na poważnie nowa uszczelka wystarczy. w końcu po coś ona jest. Planowanie to zbędny wydatek.