Mam taki problem. Przymierzam się do zakupu Alfy 159 w automacie. Oglądałem już dwa samochody i różnica miedzy nimi jest taka, że jeden rusza po wrzuceniu biegu (D lub R) i puszczeniu hamulca, a drugi nie. Pytanie, który działa prawidłowo? I jak w ogóle działa ta skrzynia? Czy to jest klasyczny automat, czy bardziej coś w rodzaju DSG?
Obie reakcje mogą byc poprawne. W 159 montowane były 6 biegowe skrzynie automatyczne i półautomatyczne. Automat to Q-Tronic AWTF-80 SC a półautomat to ewolucja znanego ze 156/147 Selespeed.
W klasycznym automacie auto powinno ruszać po puszczeniu hamulca na D i R, bo sprzęgło homokinetyczne napędzane jest cały czas z silnika (na postoju przy wciśniętym hamulcu na D/R są niższe obroty silnika, po włączeniu N/P wzrastają bo odchodzi obciążenie ze skrzyni).
Nie jeździłem selespeed, ale wydaje mi się że tutaj auto nie ruszy dopóki nie wciśniesz gazu. Jest tu normalne sprzęgło i skrzynia tyle że sterowane hydraulicznie. Prosze jednak o doprecyzowanie użytkowników Selespeeda.
A która w tym wypadku lepsza, ewentualnie mniej awaryjna?
No i w oglądanych przezemnie egzemplarzach obie skrzynie z wyglądu wyglądały identycznie (w sensie konsola z lewarkiem):
http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-159-...tml#f6fddb27fa
http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-159-...tml#b62fa11ff0
Co do skrzyń to kolega dcfan Cię trochę wprowadził w błąd, ponieważ skrzynia Selespeed w 159 była montowana tylko i wyłącznie z silnikiem benzynowym 2.2 JTS,
natomiast automatyczna Aisin tylko z dieslami 1.9 JTDm 16V, 2.4 JTDm 200KM oraz benzynowym 3.2 JTS.
Co do samoczynnego ruszania, to jest to jak najbardziej normalne w automatach, pod warunkiem, że auto stoi z górki lub na równej płaszczyźnie, pod górkę nie ruszy bez gazu.
Czyli, że ta co nie rusza sama, to coś ma nie tak?
Nie, auto samo ruszy tylko gdy nie ma tego utrudnionego, wystarczy, że będzie lekko pod górkę albo nawet kępka trawy pod którymś kołem lub dołek i wtedy bez gazu nie ruszy samo.
Nie wiem jak Ci to mam wytłumaczyć. To podobnie jak w benzyniakach z manualem, jak jest gładka powierzchnia to auto ruszy bez gazu na półsprzęgle a jak bedzie nierówność lub wzniesienie to się zdławi silnik, tylko tu silnika nie zdławisz a po prostu auto nie ruszy, całkowicie normalna sytuacja przy automacie.