Budowa wydechu z kwasówki.
Pacjent AR 164 2.0 V6 TB. Obecny oryginalny, seryjny wydech już się mocno kończy - oryginałów brak :( Z racji iż mam dostęp do giętarki, spawarki i innych narzędziochów oraz możliwości pomyślałem sobie o zakupię sportowego ( cichego ) tłumika i rury z kwasówki w celu budowy wydechu.
Z racji iż nie mam jako takiego doświadczenia w temacie co i jak dobrać a nie chciałbym popsuć pracy auta proszę o rady. Obecnie auto nie ma już katalizatora, jest pełen przelot z tłumikiem końcowym który pluje już włosiem.
Myślałem o kupnie rury o przekroju identycznym jak jest i tłumika jakiegoś sprawdzonego producenta o wymiarach jak najbardziej zbliżonych do oryginalnego aby jak najmniej było widać, że tłumik jest nie seryjny. Nie ukrywam, że fanie by było uzyskać jakieś bardziej rasowe brzmienie bo TB pod tym względem jest bardzo łagodne, ale zaraz bez przesady tak aby całość doskonale pasowało do charakteru sportowej limuzyny.
Będę wdzięczny za każdą radę.
