Wybór sprzęgła JTD - regeneracja, SRL, Valeo?

Drodzy,

przymierzam się do wymiany sprzęgła w 2.4 JTD, bo ewidentnie się ślizga i trochę przeszkadza. Mam do Was kilka pytań z tym związanych:

1) czy ktoś z was miał do czynienia z regeneracją sprzęgła? Co sądzicie o takim rozwiązaniu?

2) Czy ktoś miał przyjemność lub nieprzyjemność użytkowania sprzęgła firmy SRL? Można kupić za 360pln tylko czy warto w stosunku do Valeo za 560

3) Jak wygląda trwałość dwumasy w JTD? Teoretycznie nie ma u mnie objawów zużycia, więc wolałbym nie wymieniać, bo to już spory wydatek, ale może jednak lepiej to zrobić przy okazji sprzęgła, bo ta sama robota.

Dodam, że nie robię jakichś długich dystansów, 2-letnia gwarancja na nowe albo regenerowane sprzęgło to raczej średnio mnie urządza, bo zrobię jakieś 20k w tym czasie, a to pewnie za wcześnie na jakieś objawy. Co byście doradzili, hm? :)

Polecam valeo sam takie mam. Nowe to nowe, a z regeneracją to nigdy nie wiadomo. U mnie koło dwumasowe przy 200 tys. nadawało się do dalszej eksploatacji więc nie wymieniałem. Luz na kole wynosił niecały centymetr.

ja też wymieniałem na valeo + wyprzęgnik i łożysko koszt jakieś 800 zł jak dobrze pamiętam, rozbierzesz auto to ocenisz dwumas czy jest padnięty czy jeszcze pojezdzi