Witam,
koledzy chce zonie kupic autko do jazdy po miescie i bardzo jej sie podoba alfa :
http://otomoto.pl/alfa-romeo-146-1-6...C34528851.html
powiedzcie mi czy warto czy lepiej wybrac jakis nowszy model auta .
Dzieki za sugestie :)
Printable View
Witam,
koledzy chce zonie kupic autko do jazdy po miescie i bardzo jej sie podoba alfa :
http://otomoto.pl/alfa-romeo-146-1-6...C34528851.html
powiedzcie mi czy warto czy lepiej wybrac jakis nowszy model auta .
Dzieki za sugestie :)
Po pierwsze rok nie ten, boxery były do końca 1996.
Po drugie gaz niezbyt mi się podoba. Blos wskazuje, że od ładnych paru lat jest już w aucie ewentualnie ktoś strasznie ciął koszty instalacji.
Jesli auto ma być do codziennego użytkowania to raczej bym celował w JTD lub TS'a. Do boxerów może być już problem z niektorymi częściami (np amortyzatory - niby jeszcze są ale ceny zwalają z nóg). Jeśli ma być benzyna z gazem to bym szukał bez gazu i sam montował. Na dłuższą metę wyjdzie taniej.
A coś złego jest w blosie?
zgadzam sie z mikelosem. codzienne użytkowanie boxera kosztuje. caly bak paliwa starczył na jazde po mieście aż na 330km...
Co tak dobry wynik? Ściemniasz :cool:Cytat:
Napisał Jester
Uderz w coś nowszego ;)
Złego na dobrą sprawę nic ale wskazuje to na dwie rzeczy: Pierwsza, instalacja była zkładana dawno temu więc a to parownik czy inne elementy instalacji będą wymagały naprawy/wymiany. Lub druga, instalacja montowana stosunkowo niedawno (patrząc na ważność butli to pięć lat temu) ale montujący pożałował 300 zł na dorzucenie na sekwencję. Znaczy, że sknera a to autu dorze nie wróży.Cytat:
Napisał omron8
To zależy- czy chcesz auto tylko kupić? Czy kupić i normalnie użytkować? Jeśli użytkować to do takiego auto musisz mieć 2 razy tyle na naprawy. Dobrze się zastanówCytat:
Napisał es-kadra
Ja bym szukał już poliftowej najlepiej w JTD, najlepiej się nada do codziennego użytku.
w jtd do codziennego użytku?? :O ja sam osobiście jeżdżę w koło komina AR146 z silnikiem 1,4 T.S. i to w gazie sekwencyjnym i lepszej opcji nie widzę, chociaż trzeba dbać o wszystko dwa razy bardziej, szkoda, że nie boxerek, bo miałem w 33 taki silniczek, ale to jest strasznie paliwożerna opcja :( ale spokojnie T.S. (1,4 jest w rzeczywistości słaby) moze 1,6 albo 1,8 w gazie z rozwiązaniem sekwencyjnym, to już moim zdaniem niezła opcja ;)
następna będzie 156 SW bo mój żywy boxer musi mieć przestrzeń do jazdy :D
Cytat:
Napisał PiotrasPoznan