1.9 JTD 8V błąd p0235 i p0236 - logi. Przeładowanie?

Witam wszystkich,
dzisiaj w końcu zrobiłem logi. Często w trakcie przyspieszania na 4tym i 5tym biegu wyskakuje MSCF i odcięcie mocy (ale nie zawsze).
Wydaje mi się, że te logi wskazują na przeładowanie?

Dodam, że czujnik ciśnienia w kolektorze jest nowy.
Proszę o potwierdzenie.

Czas	Obroty silnika	Dawka paliwa	Dawka ogólna paliwa	Zmierzona masa powietrza	Oczekiwana masa powietrza	Zmierzone ciśnienie doładowania	Oczekiwane ciśnienie doładowania	Otwarcie zaworu overboost	Strategia overboost	Otwarcie zaworu EGR	Stan zaworu EGR
s	obr/min	mg/w	mg/w	mg/w	mg/w	mBar	mBar	%		%
0	1638	33,57	54,09	841,8	1200,1	1576	1952	61,29	Aktywny	1	Nie aktywny
2,03	1873	59,36	65	1294	1200,2	2359	2115	39,37	Aktywny	1	Nie aktywny
4,04	2186	60,18	65,17	1508,9	1200	2527	2159	20	Aktywny	1	Nie aktywny
6,05	2499	60,88	60,84	1587,1	1200,1	2527	2159	30	Nie aktywny	1	Nie aktywny
8,07	2788	59,89	59,67	1467,8	1200,1	2527	2143	30	Nie aktywny	1	Nie aktywny
10,08	3067	57,43	57,36	1410,4	1200,1	2527	2134	30	Nie aktywny	1	Nie aktywny
12,09	3313	56,45	56,32	1384,1	1200,2	2527	2134	30	Nie aktywny	1	Nie aktywny
14,1	3532	55,48	55,35	1364,9	1200,1	2527	2133	30	Nie aktywny	1	Nie aktywny
16,12	3724	53,89	53,73	1332,7	1200,1	2527	2133	30	Nie aktywny	1	Nie aktywny
18,13	3891	52,52	52,41	1297,5	1200,1	2527	2133	30	Nie aktywny	1	Nie aktywny

Bardzo mocno turbo przebija.
Stawiam na geometrię.

Czyli czyszczenie geometrii?
Czy cała turbina do regeneracji?

Ściągaj i patrz. Nikt ci tego nie wywróży.
Wcześniej możesz zobaczyć czy i jak sztanga pracuje