KWP71 interpertacja wyniku testu ABS
Jak należy zinterpretować poniższy wynik testu z KWP71 (address 0x20 + Auto),
dodam że sprawdzane to było na interfejsie VAG KKL (zamienione pin z 7 na 1), tak to się chyba powinno robić?
DebugScreen
COM Port opened
Init started
Init Ready
KeyBytes, count : 5
25
86
01
94
15
ID after 5baud init:
ID : 0273004383 , 3834003720
ID : BB 24829 , 92842 BB
Read diagnostic faultcodes :
Bytes received: 0A 00 02 F8 14
DTC: 0x0A = 10
state : 0
type : 0x00 unknown
condition1 : 0x02
condition2 : 0xF8
counter : 0x14
Znalazłem na forum opisy błędów udostępnioną przez bubu321, ale niestety nie mam w nim 10 (DTC), bo chyba ten parametr bierze się pod uwagę?
Po wymianie przednich klocków hamulcowych (skończyły się) zapaliła się kontrolka ABS i nie zgasła. Dodam że przed wymianą wszystko było ok, układ ABS działał prawidłowo.
Posiadam piękną 156 1.8 TS '98.