Z 2.0 16v na 3.0 12v :) Porady, opisy, zdjęcia, uwagi

Cześć.
To mój pierwszy post na forum więc pragnę się przywitać.
Jestem od kilku lat właścicielem 155 z 2 litrowym 16 zaworowym silnikiem.
Moja alfa jest w dobrym stanie blacharskim, jednak zaczynam ją traktować jako hobbystyczne auto.

Kupiłem niedawno silnik 3.0 12v z alfy 164 w bardzo dobrym stanie.
Teraz pytanie.. Co musze mieć żeby go wsadzić do mojej 155?

Na pewno będzie to wiązka silnika, komputer, skrzynia biegów, sprzęgło. Wiem że trzeba przerabiać termostat.
Wiem że amortyzatory + sprężyny też będą do wymiany. Hamulce mogą zostać? Wydech

Ktoś z was tak robił?
Na pewno łatwiej by było kupić całą 2.5 V6 i przełożyć na 3.0, ale tak jak wspomnialem mój stan blacharski i podłogowy jest na tyle dobry że chce to robić ze swojej.

Ewentualnie jak ma ktoś z was graty do sprzedania to proszę o wiadomość

Zależy też jaką ma elektronikę zapłonu aparat czy cewka z czujnikiem połozenia wału

Istotnie łatwiej jest gdy się ma oryginalne 155 V6 2,5 i zakłada się silnik 3,0. Mi też takie coś chodzi po głowie. Jeśli chcesz to mam skrzynię biegów od 155 V6 , nowiutkie sprzęgło [ biały kruk do V6 ] oraz cały kompletny wydech od portek po tłumik końcowy. Tłumiki są nowiutkie , do tego mam katalizator oryginalny w super stanie. Jak zainteresowany pisz na priw dogadamy się . Andrew napisał ci coś bardzo ważnego , jaki masz typ zapłonu i od tego byśmy najpierw zaczeli

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Zależy też jaką ma elektronikę zapłonu aparat czy cewka z czujnikiem połozenia wału

---

Może się nie znam ale w 155 16V jest chyba jeden rodzaj zapłonu.

Cytat:

---

Napisał Mikelos

Może się nie znam ale w 155 16V jest chyba jeden rodzaj zapłonu.

---

Zgadza się ale my tu teraz debatujemy nad V6.

Kiedyś miałem cały kompletny silnik 2 turbo 8v ze 164 żałuję że go nie przytrzymałem do 155 a kupiłem go do 75 ale niestety nie pasował i go rozebrałem na cześci

Cytat:

---

Napisał Mikelos

Może się nie znam ale w 155 16V jest chyba jeden rodzaj zapłonu.

---

Masz rację , ale mi chodzi o silnik V6 który kolega chce zakładać czy jest przed , czy po 1992 roku

Cześć.
Wydaje mi się że mam czujnik położenia wału. Silnik mam 70km od miejsca obecnego pobytu więc tego nie srpawdze.. Co trzeba żeeby to wsadzić pod maske? Jest konieczność zmiany chłodnic?

Tak chłodnica musi być zmieniona od 16V sie nie nadaje