Printable View
Witam,
W wakacje rozbiłem swoją Mazde 3 BL Sport 2.0 150KM i szukam godnego następcy. Zacząłem oglądać ostatnio Giulietty, interesuje mnie ten samochód:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-giuliet...C34960087.html
Auto z Polskiego salonu ale ma na szybie zielona wlepkę 4 z Niemiec. Na co zwrócić uwagę przy oglądaniu auta, jakie są bolączki 1,4T 170KM?
Jedno czego nie rozumiem, to co z dachem. Chyba jest obklejony czarną folią, bo nie ma wzmianki o "panoramadach"?
Szwabską naklejką bym się nie martwił - może właściciel jeździł do Rzeszy i jest na niej polski numer. Importowanie Julek z Rzeszy to średni deal - one tam są raczej droższe niż u nas, więc obstawiam, że to faktycznie egz. krajowy.
Sam silnik jest spoko, nie słyszy się historii, żeby nagle go szlag trafiał. Przebieg symboliczny, jeśli były sensowne wymiany oleju przez ten czas (czyli np. co rok) to raczej w dobrym stanie.
Pozostają 2 pytania - jak sie ma turbina i jak się ma moduł MultiAir. W zależności od daty produkcji były jakieś akcje z modułem MA (ale niestety nie kojarzę szczegółów, musisz poszukać na Julkowym forum). A turbo - wiadomo - pytanie czy ktoś go nie zarżnął (naprawa=wymiana - raczej droga). Fajnie odwiedzić z J jakieś kumate ASO, żeby sprawdzili całość, szczególnie turbo, bo w złej sytuacji może Ci potem zniknąć 10k z konta. Ale to przy każdej używanej turbobeni...
mialem okazje wozic dupsko motorem 1,4 170 km w mito rakieta w julce spisuje sie przecietnie ze wskazaniem na mula co do dachu moze on jest szklany ??? wersja dosc bogata
No bez jaj że 170KM to za mało na takie auto, przecież to zwykły kompakt.Cytat:
Napisał lizard
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Ja osobiście uważam, że jedyne w miarę się odpychające Alfy z ostatnich nastu lat to 4C i 8C. Reszta to muły, które ledwo jadą. Bo co to jest 7 czy 8 sek do setki?!.. Powinno być 4, no max. 5, to rozumiem.
</sarkazm>