Wentylator chłodnicy

Witajcie i proszę pomóżcie !
Mam problem z niewłączaniem się wentylatora. W czasie normalnej jazdy temp. na zegarku pokazuje 80 stopni bez żadnych wahań. Problem pojawia się w korku. Temp. rośnie do 110 st. a wiatrak się nie załącza. Wiatrak sprawny, bo po zdjęciu przewodów od czujnika temp. umieszczonego w termostacie zaczyna pracować. Ogrzewanie jest więc to nie problem z termostatem, który był wymieniany ze 3 lata temu. Zmieniłem też czujnik temp. i to raczej jakiejś firmy no name. Czy po wymianie tego czujnika wszystko wróci do normy? czy może problem leży gdzieś indziej?

Cytat:

---

Napisał elninio

Witajcie i proszę pomóżcie !
Mam problem z niewłączaniem się wentylatora. W czasie normalnej jazdy temp. na zegarku pokazuje 80 stopni bez żadnych wahań. Problem pojawia się w korku. Temp. rośnie do 110 st. a wiatrak się nie załącza. Wiatrak sprawny, bo po zdjęciu przewodów od czujnika temp. umieszczonego w termostacie zaczyna pracować. Ogrzewanie jest więc to nie problem z termostatem, który był wymieniany ze 3 lata temu. Zmieniłem też czujnik temp. i to raczej jakiejś firmy no name. Czy po wymianie tego czujnika wszystko wróci do normy? czy może problem leży gdzieś indziej?

---

Z opisu wnioskuję że winny jest czujnik.

U mnie identyczna sytuacja tylko, że w JTD'ku. Gdy dłużej stoję temp. rośnie, a jak ruszę zaczyna spadać. U mnie była sytuacja tego typu, że nie załączał się 1-szy bieg wentylatora, po wymianie rezystora przez chwilkę troszkę lepiej, ale problem znowu powrócił. Co ciekawsze to jak włączę klimę to temp. nie rośnie powyżej 90 st., bo załącza się 1-szy bieg :/

Czujnik temperatury.

U mnie?

Cytat:

---

Napisał PeterSkY

U mnie identyczna sytuacja tylko, że w JTD'ku. Gdy dłużej stoję temp. rośnie, a jak ruszę zaczyna spadać. U mnie była sytuacja tego typu, że nie załączał się 1-szy bieg wentylatora, po wymianie rezystora przez chwilkę troszkę lepiej, ale problem znowu powrócił. Co ciekawsze to jak włączę klimę to temp. nie rośnie powyżej 90 st., bo załącza się 1-szy bieg :/

---

Sprawdź najpierw pod komputerem jaka jest temperatura cieczy, wskazówki lubią kłamać.

U mnie po rozgrzaniu silnika wskaznik pokazuje prawie 110 stopni. Po podpieciu pod kompa okazuje się, że temperatura to ca. 90 stopni. Zrób to co proponuje kolega maniek015. Ja miałem podobną sytuację i się stresowalem a wszystko bylo ok. Wymienilem czujnik i nie pomoglo. Później wymieniłem chlodnice bo byla już zuzyta. Teraz w chlodne dni temperaturę trzyma jak należy.

Chłodnicę planuję właśnie wymienić w przyszłym roku, bo delikatnie się już sypie. Zbieram się już od roku, żeby to zrobić.
Ja to delikatnie się zestresowałem jak miałem małą wycieczkę do Radomia w wakacje i na trasie temperatura dochodziła do przeszło 100 st., a jak się zatrzymałem to rosła dalej :/ Teraz znowu wskaźnik pokazuje ze 75 st. przy dłuższej jeździe.
Podjadę na kompa jak trochę w pracy mi się uspokoi, tam się wszystko wyjaśni.
darsle jakiej firmy kupiłeś chłodnicę? W AS24 mają chyba tylko jednej firmy.

Kupowałem w Polsce firma NRF i nie była droga, chyba około 400 zł. Jesli masz klime to bedziesz musial odkręcić chlodnice od klimy od chlodnicy od chlodzenia silnika (kilka śrub). Są skrecone razem. Albo zdemonujesz zderzak albo przecisniesz sie srubokretem przez zderzak. Ja wymienialem w lato na parkingu pod blokiem. Idzie to zrobic. Powodzenia...

Myślę, że zderzak będzie demontowany, co jest mi nawet na rękę, bo przy okazji dam go do zrobienia. Nigdy nie miałem czasu, żeby go zrobić, a jak nadarzy się okazja to przy okazji go ogarnę.