Printable View
Wie ktoś może o jakiej średnicy trzeba użyć zaślepek przy usunięciu klap wirowych, nie chce aby auto mi stało chce się przygotować do operacji, mam nieszczelność na ośkach i śmierdzi mi spalinami w aucie plus przy porannym rozruchu siwy dym z rur i nierówna praca
Napisz do kolegi LukeMazur O ile pamiętam on dotaczał zaślepki po czym je spawał. Ja założyłem kolektor z poprzedniej wersji już bez klap.
Tak tylko ja chce zrobić gwinty w kolektorze i wkrecic zaslepki. Po spawaniu raczej będzie trzeba planować kolektor a tego chce uniknąć bo po co. Od 156, 175 konnej nie mogę dostać, też miałem plan taki kolektor zastosować. Zmieniales program od wysterowania klap czy zostawilas go tylko podpietego?