Printable View
Witam od jakiś 2 dni Alfa buczy podczas kręcenia kierownicą ale tylko gdy silnik jest zimny później przestaje rzęzić, wygląda mi to na pompę wspomagania ale nie jestem pewny. Płyn jest niby na kresce od minimum więc i tak przydałoby się go dolać. Więc mam parę pytań. Jaki olej kupić do wspomagania? Chodzi mi o dokładne parametry.
Jeśli dolanie płynu nie pomoże to jak się pozbyć tego dźwięku.
Jeżeli płyn nie pomoże to tylko wymiana pompy wspomagania,
Aktualnie mam ten sam problem na zimnym wyje na ciepłym wszystko ok trzeba szukać pompy
SwiftKey | LG G2
Jeżeli ubywa płynu w zbiorniku i jest "z bąbelkami" to znaczy , że masz nieszczelność
z doświadczenia stan w zbiorniczku powinien być trochę ponad max
Był z bąbelkami, teraz wlałem ponad max (jakieś pół milimetra nad kreską) tak myślałem że mam nieszczelność ale nie wiem dlaczego zawsze muszę uzupełniać w zimę przez lato tego problemu nie ma
Buczenie ustało, wystarczyło tylko dolać płynu. Ale mam teraz inne pytanie, jak zlokalizować ten wyciek z układu wspomagania
przeglądnąć przewody wspomagania i sprężarkę, założę się o browarka, że winne są gumowe węże (ok 30 cm) przy wezownicy, po lewej stronie na dole, patrząc z przodu, pewnie będą mokre nawet jeżeli są cale to lubią zwyczajnie spurchleć i do obiegu dostaje sie powietrze.
Oki, ma może ktoś link jak wymienić te gumowe przewody od wspomagania lub mógłby ktoś opisać jak mniej wiecej się za to zabrać, mam teraz trochę czasu i chciałbym to załatwić.
Poluzowała się jedna obejma na tej gumowej rurce z której ciekło, wymiana tego gówna to istna mordęga, brak jakiegokolwiek dojścia czy to od góry jak się ściągnie akumulator czy od dołu w kanale...
To się ciesz, że to tylko tyle, bo gdyby pociekła maglownica to byś miał dopiero jazdę.