chłodnica - węże gumowe - utrata płynu

Witam, mam problem - moja Alfinka gubi płyn chłodniczy. Zauważyłem, że teraz, jak jest zimno gubi go jeszcze więcej. Płyn ucieka ewidentnie przez węże które kwalifikują się do wymiany...
Są strasznie twarde i pokurczone dla tego też chciałbym je zmienić na nowe aby mieć spokój na długi czas...
I tu pytanie - chciałem kupić węże cięte z metra, czy zna ktoś może średnice tych węży, i gdzie można takie zamówić? Ewentualnie jak mierzyć takie węże? Średnice na zewnątrz czy w środku?
Ktoś ma doświadczenie w temacie i ma jakieś porady/sugestie?
Pozdrawiam ;)

Sprawdź czy nie masz oznaczeń na weżu, a jak nie to sciągnij węża i zanieś do sklepu to sami sobie zmierza i będą wiedzieć jaki dobrać.

Węże w ASO nie są aż takie drogie żeby musieć szukać innych dróg.. to pierwsza sprawa..

a druga sprawa że na końcu oryginalnych węży masz taką specjalną zapinkę.. wydaję mi się że ona jest niedemontowalna.. zmieniałem węże u siebie ze 2 lata temu i tak coś kojarze.. kupiłem dwa wężę nowe i problem z głowy..

Węża z metra nie idzie wygiąć trwale, więc nie polecam tego patentu. Na zakrętach 90 stopni będzie Ci się łamał,przez co efekt będzie tragiczny. Taki wąż tylko i wyłącznie jako awaryjny dojazd, zakładając nowy tylko ricambi!

Nawet na niewielkich wygięciach jest ryzyko załamywania węża. Są w handlu węże Derby Radiator: http://www.tubes-international.pl/ka..._powietrza.pdf, które są przeznaczone do ukł. chłodzenia. Ludzie je kupują do róznych maszyn i silników, gdzie przewód idzie niemal prosto. Kupiło je kilka osób, które na własnej skórze stwierdziły, że załamuje się. Testowałem kilka innych węzy do ukł. chłodzenia z większymi załamaniami i baaaaardzo trudno jest wykombinować coś. Można dać zawsze dłuższy wąż jeśli jest miejsce, jednak nie zawsze to też się sprawdza.

Tylko oryginał. Raz wydać więcej i mieć na zawsze problem z głowy.

Jeśli chcesz zaryzykować to w Krakowie masz oddział tej firmy. Zajedz, niech chłopaki zobaczą. Może Radiatora da się jakoś dopasować.

PS. Żadna reklama ;)

Zawsze można zdemontować wąż, zanieść i w sklepie mogą dobrać wąż z podobnym zagięciem od jakiegoś innego samochodu.

Kumplowi jak naprawiałem SC to dolny wąż od chłodnicy który jest zaokrąglony o jakieś 130stopni dobra mi z peugota i do tej pory śmiga :)