Czujnik zamknięcia bagażnika

Mam mały problem - nie działa mi oświetlenie bagażnika. Pogrzebałem dzisiaj trochę i wyszło że nie działa również sygnalizacja otwarcia/zamknięcia klapy na desce rozdzielczej. Domyślam się, że ten sam czujnik odpowiada za włączenie podświetlenia jak i za sygnalizację. Sprawdziłem bezpieczniki - ok, przekaźnik w bagażniku - wygląda ok, dioda w liczniku - ok. Pytanie: gdzie dokładnie znajduje się przełącznik odpowiadający za załączenie światła w bagażniku ? Kilka miesięcy temu przekładałem tylną klapę z innego egzemplarza i przekładałem również swój rygiel i zamek, ale chyba opętała mnie amnezja bo nic nie pamiętam gdzie znajduje się przełącznik.

Po przełożeniu klapy i osprzętu mechanizm ryglujący działa bardzo topornie. Klapa jest dobrze spasowana, ale musiałem dać po dwie podkładki pod mechanizm ryglujący bo klapa nie chciała mi się domykać. Zaczep rygla od strony bagażnika jest już podciągnięty na max do góry. Gdy jest ciepło klapa otworzy się tylko jeśli docisnę ją w dół ręką. Czy ktoś z was ma jakieś doświadczenie z regulacją klapy bagażnika ?

Czujnik zamknięcia klapy też nie pamiętam za cholerkę. Albo jest w tych cyckach w narożnikach co do belki dociskają albo w zamku (tak jak drzwiowe). Odnośnie regulacji klapy to niestety klasyka gatunku. Powszechne jest że klapa się nie otwiera np przy mocnym nasłonecznieniu (nagrzana). Trudno jest ją wyregulować. Jednym trzeba zamek poluzować, innym zacieśnić. Trzeba zabawy. Te zamki są już wiekowe i to ich wina moim zdaniem. Mi w obu pomagało jak poluzowałem je. Mi obecnie klapa się zatrzaskuje niemal od samego położenia. Tj. kładę klapę powoli tak żeby się nie zatrzasnęła to wystarczy mi tylko szklankę wody postawić i już jest klik. W przeciwnym wypadku mam problemy z otwieraniem.

Cytat:

---

Napisał bussoholik

Mam mały problem - nie działa mi oświetlenie bagażnika. Pogrzebałem dzisiaj trochę i wyszło że nie działa również sygnalizacja otwarcia/zamknięcia klapy na desce rozdzielczej. Domyślam się, że ten sam czujnik odpowiada za włączenie podświetlenia jak i za sygnalizację. Sprawdziłem bezpieczniki - ok, przekaźnik w bagażniku - wygląda ok, dioda w liczniku - ok. Pytanie: gdzie dokładnie znajduje się przełącznik odpowiadający za załączenie światła w bagażniku ? Kilka miesięcy temu przekładałem tylną klapę z innego egzemplarza i przekładałem również swój rygiel i zamek, ale chyba opętała mnie amnezja bo nic nie pamiętam gdzie znajduje się przełącznik.

Po przełożeniu klapy i osprzętu mechanizm ryglujący działa bardzo topornie. Klapa jest dobrze spasowana, ale musiałem dać po dwie podkładki pod mechanizm ryglujący bo klapa nie chciała mi się domykać. Zaczep rygla od strony bagażnika jest już podciągnięty na max do góry. Gdy jest ciepło klapa otworzy się tylko jeśli docisnę ją w dół ręką. Czy ktoś z was ma jakieś doświadczenie z regulacją klapy bagażnika ?

---

Wyłącznik sygnalizujący otwarcie klapy bagażnika jest przykręcony (mała czarna krańcówka) do mechanizmu zamka - może go nie podłączyłeś lub uszkodzony przewód w wiązce z klapy do nadwozia.

U mnie jeszcze się nie zdarzyło żeby były problemy z bagażnikiem. Zawsze działało.

Cytat:

---

Napisał Dziubek99

U mnie jeszcze się nie zdarzyło żeby były problemy z bagażnikiem. Zawsze działało.

---

Masz nowszy model ;)

A tak serio, to u mnie też teraz jest OK, a w poprzedniej '99 było tak jak u Marka - myślę, że w pewnym momencie to poprawili - mój jest z 2002. To kolejne potwierdzenie tego, że od któregoś roku (przynajmniej 2002) jest lepiej z jakością - zauważyłem to w kilku miejscach. I nie jest to kwestia wieku, bo jak kupowałem CF2 to miała 9 lat, a obecna ma już 12 :P

Busso za problemy które Cię trapią odpowiada mikrowlacznik wbudowany w zamek klapy. To taka zagieta blaszka pod która jest taki jakby przycisk. Do tego całego mikrowlacznika wchodzi kabelek z kostka. Drutowanie niestety nic tu nie da. Musisz wymienić zamek klapy na uzywke. Wiem co pisze bo miałem tak samo. Po wymianie zamka wszystko działa jak należy. Zamek kupisz za 30 zl.

wysłane z WC

Całkiem możliwe że w cf3 to poprawili. A Ty masa wiesz z którego rocznika masz ten zamek?

Miałem dzisiaj chwilę i spróbowałem wyleczyć kaca rozbierając alfę. Sprawdziłem zamek i cięgła, rozebrałem tapicerkę. Czujnik to mikrostyk umiejscowiony przy samym zamku, wszystko było sprawne bo odgięcie blaszki od mikrostyku powodowało zapalenie się oświetlenia bagażnika. Podczas kontroli mechanizmu wyszło blokowanie cięgła o plastikowy uchwyt zamykania bagażnika wewnątrz klapy. Przez blokowanie cięgła nie działało również otwieranie klapy z kluczyka. "Przemodelowałem" cięgło tak, żeby nie zahaczało o uchwyt i teraz wszystko działa bez najmniejszych problemów lekko, sprawnie i przyjemnie. Dzięki za podpowiedzi.

Panowie, pozwolę sobie odświeżyć temat, bo jest najbliższy ze wszystkich mojemu problemowi. Ostatnio coś mi się spieprzyło i przy próbie zamknięcia auta z pilota nie rygluje drzwi, tylko pika dwukrotnie jak przy otwartych drzwiach. Drogą eliminacji doszedłem do tego, że winny jest bagażnik, mam wrażenie, że styk odpowiedzialny za informację o zamknięciu/otwarciu klapy jest brudny czy cuś, bo po nieudanej próbie zamknięcia z pilota, jak odrygluję bagażnik kluczykiem i potem zatrzasnę to do następnego otwarcia bagażnika centralny działa normalnie z pilota. przy kolejnym otwarciu i zamknięciu już nie i tak w kółko. Moje pytanie, czy bez rozbierania tego zamka da radę jakoś to przesmarować ? Może siknąć WD40 ? Sorry za laickie pytania, ale mechanikiem nie jestem a na elektryce to już w ogóle się nie znam. Czasu na wycieczkę do fachowca w tej chwili nie za bardzo mam. Dzięki za wszelkie wskazówki !
Pozdro !