Printable View
Panowie stalo sie jakies pol h temu. Po zatankowaniu chcialem odjechac ze stacji i po przelaczeniu na D poczulem mocne szarpniecie i zapalila sie kontrolka skrzyni. Po wrzucaniu na D lub R czuc szarpniecie. Samochod jedzie ale tak jak by biegow nie zmienial.. Na sportowym teybie swieci sie bieg 4 i nie moge go zmienic. Na wstecznym tez jezdzi. Pomozcie. O co chodzi??
Dd
Sprawdzić:
1. Czy nie masz mokrego/wilgotnego sterownika (cieknąca nagrzewnica).
2. Czy na pewno nie masz problemów z napięciem (zmień próbnie aku na pewny-nie podładowany)
3. Podłącz pod komputer i sprawdź co zarejestrował sterownik.
Więcej pomysłów nie mam przed wizytą w serwisie AS.
Dzieki Marku. Tomaz troche tez mi podpowiedzial. Zrobie tak jak mowicie.Cytat:
Napisał marek230482
Dd
Poza tym nie stresuj się i nie słuchaj farmazonów że wtopiłeś z automatem. Równie dobrze mogło Ci klęknąć sprzęgło i dwumas.
Marek zrobilem szybki test przed wyjazdem i skrzynia hula. Zrobilem jak Tomaz polecil co by kilka razy przekrecic kluczyk do momentu az zniknie kontrolka. Zadzialalo. Teraz musze posprawdzac to o czym pisalismy. Zaczynam ta Alfe coraz bardziej lubiec :)
Dd
zobacz blad bo skrzynia weszla w tryb awaryjny stad tylko jeden bieg do przodu, na pewno zapisal jakis blad.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/12/525.jpgCytat:
Napisał dareme89
Dzis zczytalem bo znowu mialem ten sam problem.
Dd
Kolego przeczytaj - kod błędu N2 - sygnał hamulca- wyłącznik stop nad pedałem hamulca brak styku, zazwyczaj wystarczy go dosunąć by prawidłowo działał.Cytat:
Napisał ddck82
Dzieki. Sproboje.Cytat:
Napisał stanlizak
Dd
skasuj bledy, popraw polaczenie z tym pedalem hamulca i pojezdzij. pierwszy blad pewnie byl spowodowany tym spadkiem napiecia natomiast drugi to wg mnie problem.