wymieniam termostat

witam jutro wymieniom termostat w 147 1.6 ts jakies uwagi i moze mały opis bym prosił..., jak pozniej odpowietrzyc chłodnice jakie uwagi ....doradzta cóś.... jakie klucze.... sory ale wola sie przygotowoć.pozdrawiam forumowiczów

Rozpinasz opaski od dolotu, ściągasz dolot. Odkręcasz węże idące do termostatu, następnie 2 śruby na klucz 13 odkręcasz i masz termostat na wierzchu. Potem papierem ściernym o drobnym ziarnie gładzisz powierzchnię przylegania termostatu do głowicy. Jeżeli kupiłeś termostat z nowym czujnikiem to spoko, jeżeli nie to odkręcasz czujnik ze starego i wkręcasz do nowego. Potem analogicznie przykręcasz termostat, węże, podpinasz czujnik, spinasz dolot.
Uzupełniasz płyn i masz 2 odpowietrzniki, jeden na chłodnicy a drugi na przewodzie do nagrzewnicy (ja używam tylko tego na chłodnicy i zawsze problemu nie ma).
Po uzupełnieniu płynu odpalasz auto, odkręcasz korek od zbiorniczka wyrównawczego i włączasz ogrzewanie na full, jak się otworzy termostat czyli górny wąż od chłodnicy będzie gorący odkręcasz odpowietrznik na chłodnicy (może iść opornie) i czekasz aż przestanie lecieć powietrze i poleci sam płyn. Może tak kilka razy. Oczywiście pamiętaj o uzupełnianiu płynu cały czas.

Ja mam a pytanie o ten odpowietrznik na chlodnicy. u mnie przekrece go tylko o jeden obrot i dalej nie kreci sie ani nie wychodzi czy tak ma byc? czy powinien sie obkrecic kilka razy odkrecajac go ?

Krec poki wyjdzie. Powinien sie obrocic o 180 stopni. O 90 sie przekreci, a pozniej zaczyna sie wysuwac. Bedzie stawial opor

dzieki za odpowiedz wymienione i smiga

A ja zapytam tez przy okazji o ten zaworek. Podejrzewam że znika mi tamtędy płyn powoli bo powoli ale znika, ciągle jest tam mokro przy pokrętełku otwarłem go delikatnie i dokręciłem myśląc, że może za słabo dokręcony (auto miało wymieniany termostat i odpowietrzali mi układ). Nic to nie dało i teraz pytanie czy na tym zaworku jest jakaś uszczelka która może nie trzyma ?

Nie wiem jak to jest zbudowane dokładnie, musiałbyś go całego wyjąc i zobaczyć ale pewnie będzie tam jakiś oring co uszczelnia.