-
Witam czy testował ktoś może przymarkę górnej rury dolotowej do AR 166 2.4 JTD 20V 175km. Są dwie opcje wg eper dla mojego silnika orginalna rura powinna być taka jak na pierwszym zdjęciu z numerem 60679719, dla porównania wirtualnego druga rura o numerze 60668572 na drugim zdjęciu. Różnice są dwie:
1 róznica cena j.w rura o numerze 60679719 kosztuje najtaniej gdzie znalazłem to 559zł orginał, a druga z numerem 60668572 kosztuje najtaniej 139zł orginał
2 różnica to niewielki kąt zagięcia w jednym miejscu
Czy praktykował ktoś może taką przymiarkę ze względu na cene? poniżej linki ze zdjęciami pozdro:)
http://ricambi.alfisti.net/product_i...4-JTD-20V.html
http://allegro.pl/alfa-romeo-166-2-4...872199963.html
sory za czcionkę:)
-
Ja kupilem rurę od 10v, nie pasuje idealnie ale po delikatnym przycieciu jest ok. Ta od cf3 powinna jeszcze lepiej pasowac.
-
acha rozumiem ,czyli jaką kupiłeś rurę z jakim numerem katalogowym? w którym miejscu ją przycinałeś?
-
Mam oryginalną rurę i wygląda niestety jak ta za 559zł. A nie lepiej kupić rurę z kwasa od misia? Przeżyje samochód zapewne.
-
a czy ktoś z was praktykował dolot z kwasówki? jak odczucia? prawdą jest to że jest mniejsza dziura i lepiej się zbiera?
-
Zamiast pompować rury to ciśnienie leci w kolektor więc może jakaś minimalna różnica jest w reakcji na gaz.
-
trzeba by było przetestować, jeszcze pomyśle czy to będzie dolot z kwasówki czy zostanę przy starym. Puki co przewody dobre, ale niedługo będę musiał wymienić bo już lekko sparciałe.
-
Najzwyklejsza do 2.4 jtd firmy akron-malo. Przycinałem od strony kolektora o jakieś 5cm bo kolidowała ze skrzynką bezpieczników. Koszt 60zł. Nie jest idealnie spasowana ale daje radę już od kilku miesięcy, jak polegnie to zmienię na kwasówkę tylko nie wiem, czy kolega misiu ma wersję pasującą do 20V.
-
Już kiedyś pytałem ma górę i dół do 20V.
-
Napewno ma bo robił specjalnie dla mnie ;) W jego temacie są moje zdjecia i opisy.
Za błędy winić Tapatalk i operatora MB526
