Czy ktoś wie może jak to zrobić, konkretnie które to styki. Mam 145 z silnikiem 1.7 8V z Alfy 33 po swapie. Wszystkie prywatne stacje diagnostyczne nie mogą wczytać się do mojego ECU -pewnie dlatego, że nie jest to BOSCH MOTRONIC MP 3.1 tylko GM MULTEC niestety taki pech. ASO dało radę, ale nie będę za każdym razem jeździł do ASO kawał drogi i bulił ciężki CASH.
Czy jest ktoś, kto wie jak to zrobić ?
